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能否詳解馬自達(dá)RX-7(FC3S)?

能否詳解馬自達(dá)RX-7(FC3S)?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-29

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由于超高的油耗和排放不達(dá)標(biāo)，RX-7已于2002年正式停產(chǎn)RX-7是世界上第一款應(yīng)用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車(chē)，拜轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)所賜，RX-7具有相對(duì)其馬力來(lái)說(shuō)極輕的重量，而且前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的FR設(shè)定也有利于車(chē)身作出各種激烈動(dòng)作，兩者結(jié)合令此車(chē)具有極出色的操控性能。甚至可以說(shuō)，擺到現(xiàn)實(shí)中的話，RX-7在山路上甚至可以輕易擊敗三菱Lancer Evolution！不過(guò)RX-7的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)油耗以及耐久度都令它無(wú)法普及開(kāi)來(lái)。相對(duì)而言，RX-7的車(chē)架剛度較同年代的其他日本頂級(jí)跑車(chē)稍遜。高橋啟介駕駛的就是最新一代的RX-7 FD3S。空車(chē)重 1346kg 發(fā)動(dòng)機(jī) 渦輪增壓轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) 排量 654cc X 2 最大馬力 239 bhp/6500rpm 最大扭力 29.8KGM/4000rpm 0-96kph 5.2秒 0-161kph 12.9秒最高時(shí)速 249kph 1991年12月RX7(FD-3S) 宣布發(fā)售，引擎采用R13B發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)橐嫔w的造型，引擎的位置較老款FC降低了50mm，從而讓RX7的重心得到進(jìn)一步的降低。1993年8月RX7在避震方面做了一些小的改動(dòng)，提高了避震的性能。1995年3月增加了剎車(chē)碟的尺寸，并且推出了17寸輪的版本。1996年1月RX7進(jìn)行了局部的重新設(shè)計(jì)，增加了進(jìn)氣管的尺寸，至此RX7的馬力提升到265匹。重新設(shè)計(jì)了taillinghts(變成了3個(gè)小圓圈），新的表盤(pán)以及新的尾翼。 1998年12月RX7的馬力提升至280匹，扭力增加至32kgm，主要是增加了渦輪增壓器的功率和進(jìn)氣管的尺寸。2002年3月 : 最終版的RX7 Spirit R發(fā)布，隨后RX-7停產(chǎn)退市。: 回答者：網(wǎng)友

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