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現(xiàn)代汽車維修

現(xiàn)代汽車維修
提問者:網(wǎng)友 2017-11-10
最佳回答
很多都可以用啊,我知道的“金奔騰'就很好了 樓上說的對(duì),還是自己去寫吧,現(xiàn)在網(wǎng)上有些幫忙寫論文的,一篇大概300RMB 所謂(電氣與空調(diào)維修),在學(xué)習(xí)過程中把汽車電工,音響,全車電路,等電器設(shè)備,做為專業(yè).也了解一些,汽車構(gòu)造.簡(jiǎn)單維修.(現(xiàn)代汽車維修)是學(xué)習(xí)全車汽車維修,電氣學(xué)到點(diǎn)但不是很精.對(duì)機(jī)械學(xué)習(xí)相對(duì)很精,重體來說.(電氣與空調(diào)維修)是學(xué)習(xí)電氣方面為主,(現(xiàn)代汽車維修)是以機(jī)械為主.我解釋一下你對(duì)那個(gè)用途比較大的誤區(qū).我個(gè)人認(rèn)為,學(xué)電氣比較困難,學(xué)習(xí)難度比較大.但在以后工作過程中,會(huì)相對(duì)比較干凈,比較輕松.現(xiàn)代汽車維修,是對(duì)汽車機(jī)械部分全面學(xué)習(xí).在工作過程中比較累,比較埋汰.在說實(shí)際一點(diǎn),要是說那個(gè)以后爭(zhēng)的錢多.我可以告訴你是電器相對(duì)多點(diǎn).也比較輕松.空調(diào)刨除在外.空調(diào)的修理當(dāng)中最簡(jiǎn)單的工作.出了換機(jī)油以外.就是空調(diào).如果初中上的比較好建議你學(xué)電氣.呵呵我兩樣都學(xué)了.終結(jié)的經(jīng)驗(yàn).先在工作了,我選擇的電器干呢.喜歡干凈的不要學(xué)氣修```呵呵.相當(dāng)埋汰. 電氣與空調(diào)維修學(xué)電的方面的多,順帶學(xué)點(diǎn)機(jī)械知識(shí)(做為基礎(chǔ))我都是學(xué)這個(gè)的,學(xué)的好,工資高,活輕。學(xué)不好等于什么也沒有學(xué)。 現(xiàn)代汽車維修,無非就是用比較先進(jìn)一點(diǎn)的工具(相對(duì)于80年代)拆發(fā)動(dòng)機(jī)之類的活,比較累。 國(guó)外汽車售后服務(wù)業(yè)三大發(fā)展趨勢(shì) 按照美國(guó)汽車售后業(yè)協(xié)會(huì)的定義,所謂“汽車售后市場(chǎng)”是指“汽車在售出之后維修和保養(yǎng)所使用的零配件和服務(wù)”,其涉及的企業(yè)主要包括汽車零配件的制造商、汽車零配件的銷售商和汽車修理服務(wù)商三大類企業(yè)。 在美國(guó),汽車維修廠的形式多種多樣,顧客可以根據(jù)自己的愛好、汽車的受損程度以及所需要維修的項(xiàng)目去選擇適合的廠家。如果愿意多花錢買放 心,車主可去原廠修配點(diǎn);如果圖省錢,就到一些小型店,他們的配件有相當(dāng)一部分是從亞洲進(jìn)口的,其中有不少還是中國(guó)制造;如果愿意自己動(dòng)手,就去專門的汽 車超市或者大型百貨超市的汽車配件專柜。 國(guó)外汽車售后服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)出三大發(fā)展趨勢(shì):第一,品牌化經(jīng)營(yíng)。這主要分為汽車制造商和專業(yè)汽配維修商兩類。這類維修廠規(guī)模較大,生產(chǎn)設(shè)備精良,維修人員受過統(tǒng)一培訓(xùn),在技術(shù)上具有權(quán)威性,服務(wù)對(duì)象主要是定點(diǎn)維修的品牌車。 第二,觀念從修理轉(zhuǎn)向維護(hù)。國(guó)外汽車廠家認(rèn)為真正的服務(wù)是要保證用戶的正常使用,通過服務(wù)要給客戶增加價(jià)值,廠家在產(chǎn)品制造上提出了零修理概念,售后服務(wù)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了維護(hù)保養(yǎng)。 第三,高科技不斷滲透。隨著技術(shù)的發(fā)展,汽車的電子化水平越來越高,汽車保修越來越復(fù)雜,大批高科技維修設(shè)備應(yīng)用于汽車維修行業(yè)。隨著汽車維修網(wǎng)絡(luò)技 術(shù)的發(fā)展,隨時(shí)可以在網(wǎng)上獲得維修資料、診斷數(shù)據(jù)、電路圖、修理流程等,縮小了不同規(guī)模的維修企業(yè)在獲取技術(shù)信息方面的差異。 ------------------------------------------------------------------------------------- [樓蘭刀魂]?? ???? ???? 現(xiàn)代汽車維修之我觀 樓蘭刀魂 從目前我國(guó)汽車待業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)看,4S店將成為汽車維修的一種必然。它將使汽車服務(wù)更加方便、快捷、專業(yè),但也意味著一種技術(shù)壟斷。做為非4S店的同行,更是面臨著一次不小的挑戰(zhàn)。我想就我個(gè)人的觀點(diǎn)來說說現(xiàn)代汽車維修。 作為汽車維修對(duì)象的汽車,隨闃時(shí)代的更新而日新月異。一部中高檔的汽車,融入了許多高新技術(shù)及人性化設(shè)計(jì),與以往的汽車實(shí)在是“不可同日而語”。所謂“時(shí)不與法俱在”,再用以往的維修方式及觀念來維修現(xiàn)代汽車是行不通的。應(yīng)當(dāng)有與之相適應(yīng)的新的維修理念及維修方式。 維修理念之所以重要,是因?yàn)樗钦蘧S修過程的方向標(biāo)、旗幟。 方向錯(cuò)了,做再多的工作也是多余的。科學(xué)的維修理念不公可以指導(dǎo)我們?nèi)绾尉S修,還可以指導(dǎo)我們?nèi)绾尾粩嘧晕彝晟?。觀察能力、思維能力、想像能力,是一名高級(jí)汽車維修人員必備的內(nèi)涵。在實(shí)際維修過程中,汽車的車型、系統(tǒng)十分繁雜,不可能說每種車型的每個(gè)系統(tǒng) 都做過。這就要求我們對(duì)新接觸的車型、系統(tǒng),通過觀察、思考,再根據(jù)所學(xué)的理論加以推敲其工作原理,從而進(jìn)行故障分析與排除。 處理故障方面講,首先必須正確分析故障,這是排除故障的基本前提。每一個(gè)故障的發(fā)生,必然有與之相對(duì)應(yīng)的原因。分析過程就是一個(gè)由因到果的過程。由于現(xiàn)代汽車電腦控制化程度極高,各部件形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),所以一個(gè)故障的產(chǎn)生,往往有好幾種可能原因。在分析過程中就注意到與之相關(guān)的系統(tǒng)、各部件的工作狀況。但是無論什么系統(tǒng),電腦只是一個(gè)中介、管理作用,最終還是要通過執(zhí)行元件的工作來實(shí)現(xiàn)其功能。首先找出工作不正常的執(zhí)行元件,再通過檢測(cè)相關(guān)的傳感器信號(hào),及線路的工況。從而分析出故障的原因。對(duì)于電腦故障的判斷,只要懂相關(guān)傳感器與執(zhí)行器的工作關(guān)系,就可以用推定的方法下結(jié)論。講到因果、講到聯(lián)系,這只是指導(dǎo)思想,而在實(shí)際應(yīng)用中,就必須對(duì)系統(tǒng)工作原理以用設(shè)計(jì)理念透徹理解,這就要求不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)。這也體現(xiàn)了資料的重要性。 通過工作原理來分析故障,排除故障往往會(huì)事半功倍。在給我的助手講課時(shí),我一再要求他們要端正維修態(tài)度,掌握科學(xué)的維修理念,從原理學(xué)起,認(rèn)真對(duì)待故障,才能以不變應(yīng)萬變。常在網(wǎng)上看到一些所
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