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新款國(guó)產(chǎn)高爾夫什么時(shí)候下線(xiàn)多少錢(qián)？

新款國(guó)產(chǎn)高爾夫什么時(shí)候下線(xiàn)多少錢(qián)？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-05

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因?yàn)槭歉郀柗?代的新車(chē)，并且會(huì)采用新的技術(shù)，理論來(lái)說(shuō)售價(jià)不應(yīng)該太低，但是鑒于老高爾夫、速騰(參數(shù)配置圖庫(kù) 試駕)因?yàn)槎▋r(jià)的失敗下場(chǎng)及邁騰(參數(shù)配置圖庫(kù) 試駕)定價(jià)的親民，我們認(rèn)為國(guó)產(chǎn)高爾夫6將會(huì)有一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格區(qū)間。與此同時(shí)，我們的這個(gè)結(jié)論還有其他依據(jù)：據(jù)了解，早在06年，一汽-大眾第6代高爾夫項(xiàng)目就已經(jīng)在長(zhǎng)春全球同步展開(kāi)，這也使得第6代高爾夫的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)度僅比歐洲晚1年左右。同時(shí)為了降低第6代高爾夫的國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)成本，在零部件國(guó)產(chǎn)化方面，一汽-大眾聯(lián)合相關(guān)零配件供應(yīng)商一起努力，使得第6代高爾夫在國(guó)產(chǎn)時(shí)擁有非常高的起步階段零件國(guó)產(chǎn)化率，這意味著今年9月份國(guó)產(chǎn)第6代高爾夫問(wèn)世時(shí)，將或擁有一個(gè)相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的起價(jià)。經(jīng)過(guò)和一些內(nèi)部人士的溝通后，外加前面的分析，我們的得出下面的國(guó)產(chǎn)高爾夫6車(chē)型及價(jià)位預(yù)測(cè)：?1.6手動(dòng)/自動(dòng)時(shí)尚型：12.08/13.38萬(wàn)?1.6手動(dòng)/自動(dòng)舒適型：13.38/14.58萬(wàn)?1.6自動(dòng)豪華型：14.98萬(wàn)注：1.6手動(dòng)擋搭配5擋MQ200變速箱；自動(dòng)搭配6擋AQ250變速箱；1.6沒(méi)有DSG版。-------------------------------------?1.4TSI手動(dòng)/自動(dòng)舒適型：15.38/16.58萬(wàn)?1.4TSI豪華（運(yùn)動(dòng)版）17.98萬(wàn)注：1.4TSI手動(dòng)擋搭配5擋MQ250變速箱；自動(dòng)擋搭配6擋AQ250變速箱；豪華（運(yùn)動(dòng)）版本將搭載1.4TSI+DSG雙離合變速箱及原廠(chǎng)運(yùn)動(dòng)套件等。: 回答者：網(wǎng)友

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