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寶馬740LI 和奔馳 S400 S350 對比

寶馬740LI 和奔馳 S400 S350 對比: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-19

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奔馳的剎車系統(tǒng)比寶馬好許多奔馳緊急剎車時車不會發(fā)飄很穩(wěn)的而寶馬就不行寶馬有點發(fā)抖有點車身往前傾的感覺而奔馳很穩(wěn) 沒有寶馬的那種情況并且樓上說的也恰恰相反奔馳體現(xiàn)的是霸氣寶馬也行寶馬是屬于偏向于運動型的你開奔馳感覺和寶馬很不一樣奔馳的內(nèi)部豪華系數(shù) 寶馬是無法相比的在動力性能和排放方面樹立了新標(biāo)準(zhǔn)，證明了燃油經(jīng)濟性不必以犧牲其它方面為代價。該車型的混合動力驅(qū)動系統(tǒng)由一臺動力強勁的六缸汽油發(fā)動機和一臺高扭矩的電動機組成，以經(jīng)濟方式運轉(zhuǎn)，能夠最大限度地降低對環(huán)境的影響。搭配經(jīng)優(yōu)化的空氣動力學(xué)系統(tǒng)、動能回收系統(tǒng)、ECO 啟動/停止功能以及低滾動阻力輪胎后，這款S級轎車的綜合油耗僅為8.0 升/100 公里，綜合二氧化碳排放量只有188 克/公里，堪稱全球最高效的豪華轎車。這款車不僅具有傳統(tǒng)的高水準(zhǔn)駕乘舒適性、大行李箱容積、豪華的車內(nèi)氛圍，同時還提高了靈活性?？钍侥攴?2004 新一代的S350最大的改進要數(shù)奔馳全新的V6發(fā)動機了，3.7升的排量在6缸發(fā)動機中算是“大哥級別”了，輸出功率比上一代V6發(fā)動機提高了12.5%，達到180Kw(245Hp)；扭矩提高了13%，在轉(zhuǎn)速為3000rpm時達到350Nm。比起S280來說，S350的發(fā)動機在動力和寧靜程度上都占有優(yōu)勢；比起S500和S600來說，S350有更容易接受的價格。因此S350的銷量遠遠超過了S級的其他車型，曾經(jīng)占據(jù)進口車型的銷售冠軍，可見S350是奔馳S系列中頗具性價比的一款車型。S350的標(biāo)準(zhǔn)配置為：帶灰塵和活性碳過濾器的自動氣候控制系統(tǒng)、按鈕式點火、前排乘客、后排外側(cè)乘客安全帶收緊器 / 帶力限制器、COMAND控制和顯示系統(tǒng)、帶電子限速功能可變限速裝置的定速巡航、帶方便出入功能的電動可調(diào)轉(zhuǎn)向柱、帶腰部支撐的電動座椅、大燈延遲關(guān)閉功能、速度感應(yīng)式可變助力轉(zhuǎn)向、PRE-SAFE系統(tǒng)。奔馳象征霸氣高貴就這幾款而言，絕對是740 較好些，: 回答者：網(wǎng)友

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