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柴油貨車冬天早晨啟動很困難,有時(shí)候根本啟動不了。應(yīng)該怎么解決?

裝個(gè)加熱柴油的預(yù)熱包能解決不能? 或者請大師推薦個(gè)加熱辦法。
提問者:網(wǎng)友 2020-04-14
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你首先要確定是哪里的問題,是油路不通還是電瓶沒電,或者是起動機(jī)有問題,還有可能就發(fā)動機(jī)壓縮不是很好,噴油嘴噴霧能力不是很好都有可能不好啟動
回答者:網(wǎng)友
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柴油機(jī)在寒區(qū)低溫下啟動困難,其原因主要是: (1)由于近期氣溫度低,散熱快,加之曲軸轉(zhuǎn)速低, 造成壓縮行程終了時(shí)汽缸內(nèi)溫度和壓力過低, 達(dá)不到燃料的自燃發(fā)火溫度。 一般柴油機(jī)要求壓縮后汽缸內(nèi)溫度達(dá)到400℃以上, 最低不能低于350℃。 (2)潤滑油的粘度在低溫下大大增加,甚至凝固, 使發(fā)動機(jī)啟動阻力增大,達(dá)不到使發(fā)動機(jī)啟動所需的最低轉(zhuǎn)速( 一般在100r/min(轉(zhuǎn)/分)以上)。 (3)低溫下蓄電池端電壓降低,容量減少及充電不足, 使啟動電機(jī)帶動曲軸時(shí)達(dá)不到啟動轉(zhuǎn)速,甚至根本帶不動。
回答者:網(wǎng)友
采取以下措施: (1)采用餾分較輕,蒸發(fā)性大,自燃點(diǎn)低的啟動燃料, 以解決柴油在低溫下不易自然發(fā)火的問題。 (2)用稠化機(jī)油代替普通機(jī)油,以解決低溫下曲軸轉(zhuǎn)動困難問題。 (3)柴油機(jī)啟動燃料的主要成分是乙醚,配方有多種。
回答者:網(wǎng)友
首先看看電瓶電量是否充足,其次是馬達(dá)是否動力不足,還有就是你的機(jī)油是否太稠。只要電瓶電量充足(可以開了大燈時(shí)按按喇叭如果燈光不發(fā)暗)那電量就行,其次馬達(dá)要好,時(shí)間長了銅套碳刷需要保養(yǎng)(也可以換減速馬達(dá))。再其次就只有發(fā)動機(jī)本身的毛病了
回答者:網(wǎng)友
你在冬季加油時(shí)少配上點(diǎn)汽油使用會好一些;冬季最冷的時(shí)候柴油霧化本身就不好再加上天冷;油路雖然是沒問題但是畢竟柴油到冬季就不靈
回答者:網(wǎng)友
啟動前加熱水,或在油底殼下加熱,或用啟動液
回答者:網(wǎng)友
在氣溫比 較低的時(shí)候,啟動汽車確實(shí)是有些困難;比較省事、有效的辦法就是汽車停放在溫度比較高的環(huán)境里;但是一般很少有車庫;但是給蓄電池做做保溫還是比較容易實(shí)現(xiàn)的,電壓高了啟動容易些;另外在啟動時(shí),一次不著車,不要急于二次打火,其間隔至少要在30秒以上;利于蓄電池、發(fā)動機(jī)的保養(yǎng);如果是電噴車,空踩油門是沒有什么效果的
回答者:網(wǎng)友
主要是預(yù)熱, 要點(diǎn)火怠速10分鐘 , 起步要慢 ,不可油腳過大; 如果有條件, 最好半夜也預(yù)熱一次。
回答者:網(wǎng)友
柴油車冬季早晨要先預(yù)熱再啟動
回答者:網(wǎng)友
最好用噴燈把油底殼烤一烤。另外在看看油箱是否有結(jié)蠟現(xiàn)象。一切正常就可以啟動了。
回答者:網(wǎng)友
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