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比亞迪的車況如何!
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提問者:網(wǎng)友
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2017-07-09
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F6是比亞迪汽車推出的首款中高級轎車。作為比亞迪博取眾長、走向高端的一款重要車型,F(xiàn)6所吸收的眾多國際化流行設(shè)計元素,讓眾多國內(nèi)消費者期待。 “F6將以無可比擬的性價比優(yōu)勢,并借鑒豐田雷克薩斯ES350在北美市場的成功經(jīng)驗,實現(xiàn)高端市場戰(zhàn)略的突破?!北葋喌掀囅嚓P(guān)人士如此表示。豐田汽車高端豪華品牌雷克薩斯ES350在面世不久,便在北美市場打敗了耕耘多年的同級別豪華品牌奔馳E350、寶馬530。知名度遠不如寶馬、奔馳的雷克薩斯暢銷北美市場的制勝法寶是,售價比同級別車型便宜近30%。比亞迪F6國內(nèi)售價8.98?15.98萬元,這給中高級車市場帶來了革命性的顛覆。這樣的定價,使得整個中高級轎車市場下拉了近8萬元價位。除了超低定價之外,品質(zhì)制勝已經(jīng)成為比亞迪這個自主品牌的另一法寶。作為比亞迪站在高端戰(zhàn)略層面打造的高精尖產(chǎn)品,在F6身上傾注了更多的智慧和心血。據(jù)悉,F(xiàn)6是比亞迪耗資12億元,歷經(jīng)5年研制、50次碰撞試驗、500家銷售服務(wù)店、5000名工程師、50萬公里路試潛心打造,無論是設(shè)計、品質(zhì)還是動力性能均力求與國際接軌。大氣尊貴的外形,穩(wěn)定可靠的底盤,洶涌澎湃的動力,高效節(jié)能的系統(tǒng),豐富高檔的配置,構(gòu)成了五星尊貴座駕的五星品質(zhì)。F6因為品質(zhì)卓越及國際流行的外觀設(shè)計,被許多媒體譽為“中國凱美瑞”。與進軍中高級車的其他自主品牌相比,F(xiàn)6“中西合璧”的思路顯然更有特色。F6充分借鑒雷克薩斯、凱美瑞、雅閣、奔馳等世界名車的流行元素,同時巧妙地融合了東西方的中庸和典雅,集世界名車之大成,卻又自成一體,渾然天成。對于成長最為迅猛的比亞迪汽車來說,F(xiàn)6是扛鼎之作,擔當著比亞迪品牌提升的重任。 新款比亞迪f3在入門級轎車里,動力性很不錯,油耗不高。這次不是簡單改款,升級比較大,發(fā)動機進行了升級。2013款F3搭載的是比亞迪的新款發(fā)動機BYD473QE。與老款發(fā)動機相比,新款發(fā)動機主要升級了兩項技術(shù):EGR(廢氣再循環(huán))和VVL(可變氣門升程技術(shù))。這兩項技術(shù)使發(fā)動機實現(xiàn)了兩項性能上的提升:動力性能和燃油經(jīng)濟性。這兩項技術(shù)提高了壓縮比,提高壓縮比后,高壓氣體在點火后燃燒更快,提高了動力性能;同時使缸內(nèi)的溫度提高,燃燒更充分,排放性能提高;燃燒性能的改善使燃油消耗減少,燃油經(jīng)濟性提高。 原車價打6.5折左右,另外,二手車的價格要看實際車況的,建議到正規(guī)?的二手車市場做一下評估。希望能幫到你??偟脑瓌t是:二手車的定價基礎(chǔ)是現(xiàn)行市場新車的銷售價格。新車的行駛費用少,隨時間和行駛里程的增加,停駛周期延長,費用加大,表現(xiàn)在價格上就應(yīng)拉開一定差距,不能以年限為唯一標準而一刀切。另外,到報廢年限終了時還有一定的使用價值——殘值。 外形動感時尚;內(nèi)飾簡潔大方;配置不錯 發(fā)動機聲音大,隔音沒做,倒車影像偏差,方向偏差,急轉(zhuǎn)反饋力大等,最主要是壞了沒地方修,歡迎加S7群來聽取買車者意見 最大優(yōu)點外形簡約精致,內(nèi)飾優(yōu)雅實用,空間充足,動力均衡,燃油經(jīng)濟性好,性價比高。 最大缺點返修率較高,有異響、抖動、漏油、車漆薄、內(nèi)飾粗糙、顯示不準確等問題,安全性和做工有待提高,個別4S服務(wù)質(zhì)量有待改善。
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