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怎樣診斷機(jī)油壓力過低的故障?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-03

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發(fā)動機(jī)剛發(fā)動，機(jī)油表指示壓力正常，不久迅速降至零; 發(fā)動機(jī)正常工作，油表指示壓力低于規(guī)定值，機(jī)油盤油面過 高，并發(fā)現(xiàn)濃汽油味和水珠。 遇到上述情況，先檢查機(jī)油表是否失效。卸下傳動感器 導(dǎo)線，打開點火開關(guān)，觀察導(dǎo)線與缸體搭鐵后機(jī)油表指針，若 急速__匕升到頭，說明機(jī)油表良好;表針不動或稍動，說明失 效或?qū)Ь€接觸不良。 油表完好則檢查傳感器。卸下傳感器，臨時用布擋上缸 體孔，短暫起動發(fā)動機(jī)，若機(jī)油道噴出機(jī)油允足且無有氣飽， 則說明傳感器失效。若噴出的機(jī)油壓力不足或只有流動，說 明傳感器良好，應(yīng)檢查限壓閥和旁通閥彈簧是否發(fā)軟或折斷， 或鋼球磨損封閉不嚴(yán);檢查限壓閥活塞是否有污物墊起或粘 在開啟處而引起泵油壓力不足。 上述部位良好，則應(yīng)卸下機(jī)油盤，檢查集濾器是否被污 物堵塞，機(jī)油泵是否磨損過甚。油道噴出的油中夾有氣泡，說 明機(jī)油泵連接頭破裂，接頭松動，或機(jī)油泵蓋等接觸處襯墊 損壞，或螺絲松動壓得不緊。 剛起動油壓正常.不久油壓迅速降至零或很低，這是機(jī) 油不足所致。如壓力一直不足，應(yīng)抽出油尺檢查機(jī)油是否過 稀。油面增高應(yīng)檢查是否有水或汽油漏入。有汽油味應(yīng)檢查 汽油泵膜片是否損壞。有水珠應(yīng)檢查氣缸墊是否損壞，缸體 水道有無裂紋。 曲軸、連桿軸頸徑向間隙過大，活塞、活塞環(huán)磨損過甚， 也可以引起混合氣竄入曲軸箱內(nèi)，沖稀機(jī)油而導(dǎo)致壓力不足: 回答者：網(wǎng)友