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什么是空調(diào)管子回油彎

具體解釋一下什么是回油彎。回油彎和普通彎有什區(qū)別
提問者:網(wǎng)友 2017-04-07
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在空調(diào)器中,壓縮機的運動部件需要潤滑,因此在系統(tǒng)中制冷劑(也稱工質(zhì)、冷媒)并非單獨成分的R22或替代工質(zhì),還含有一定量的礦物潤滑油,這些礦物潤滑油與冷媒互溶。冷媒在系統(tǒng)中循環(huán)時,會帶動潤滑油在管路中流動。壓縮機排氣管排出高壓氣態(tài)工質(zhì),在氣液分離器中大部分會分離出來,少部分會隨著工質(zhì)進入冷凝器,工質(zhì)液化,并與潤滑油互溶,在毛細(xì)管節(jié)流以后,工質(zhì)在蒸發(fā)器(制冷時是室內(nèi)機換熱器)中吸熱蒸發(fā),變成氣態(tài)回流,原來溶解的少量潤滑油被分離出來。設(shè)置一個回油彎,可減少潤滑油進入冷凝器,便于潤滑油回流到壓縮機。特別是制熱時,并且外機位置高于內(nèi)機時,經(jīng)過四通閥換向后,高壓冷媒氣體在內(nèi)機冷凝放熱,潤滑油會大量進入管路和室內(nèi)機換熱器,室外機中潤滑油相對減少,壓縮機可能會出現(xiàn)潤滑不良,導(dǎo)致過熱保護。這時候在管路上做一個回油彎就很有必要了。
回答者:網(wǎng)友
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