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瑞麒m1還是奔奔呢？

瑞麒m1還是奔奔呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-14

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瑞麒m1的時尚性：這款由意大利著名設(shè)計團(tuán)隊操刀的高級精品小車，不但吸收了當(dāng)下最流行的設(shè)計元素和風(fēng)格，而且運動感十足。瑞麒M1的一大設(shè)計亮點是它側(cè)面的腰線遒勁有力，配合5輻運動鋁合金輪轂，側(cè)面線條處處彰顯運動天賦，一改以往小型車缺乏硬朗運動的車感。在車身造型方面，M1更是大膽突破：不僅車身大膽采用了大折線塑造，更在形體間穿插流暢犀利的線條，動感時尚的視覺效果總能讓人眼前一亮，更明確的標(biāo)榜出M1的車主必定是崇尚精彩、品味、個性十足的都市青年。瑞麟m1的數(shù)字性：作為瑞麒品牌瞄準(zhǔn)中高端市場出擊的第一款高級精品小車，瑞麒M1自然在性能參數(shù)等方面下足功夫，各種高端配置應(yīng)有盡有。而瑞麒M1創(chuàng)新搭載的DSS智能數(shù)字安全系統(tǒng)、DSE智能數(shù)字節(jié)能系統(tǒng)、DSC智能數(shù)字駕控系統(tǒng)，三大智能數(shù)字系統(tǒng)更令M1的安全、節(jié)能、駕控等性能成為最大亮點，受到了眾多年輕消費者的追捧和喜愛。智能數(shù)字安全：擁有ABS+EBD的雙重主動安全保障和SRS多安全氣囊被動安全保護(hù)，M1在行車過程中應(yīng)對突發(fā)狀況的能力，自然毋庸置疑。而3月初進(jìn)行的碰撞測試也顯示，M1的側(cè)面防撞效果非常突出，其內(nèi)部氣囊及較大的潰縮吸能區(qū)也能在發(fā)生意外時很好的保護(hù)乘客安全。不只如此，全車智能防盜、LED高位剎車燈、電子中控門鎖、自動鎖車升窗等智能數(shù)字安全裝備在M1身上也是一應(yīng)俱全，不但配置絲毫不輸小車“日三樣”，更能為用戶提供全方位的安全保障。智能數(shù)字節(jié)能：搭載了智能數(shù)字節(jié)能系統(tǒng)，M1/1.3L的百公里油耗只有4.5L，這無疑將令M1在實施燃油稅新政的今天，受到更多消費者的追捧和喜愛。更難能可貴的是，M1完美的兼顧了節(jié)能和動力。搭載了ACTECO直列四缸雙頂置凸輪軸電噴機，M1的最大輸出馬力可達(dá)83匹，在同類小車中可謂相當(dāng)出色。智能數(shù)字駕控：M1集行車信息集成顯示系統(tǒng)、數(shù)字泊車輔助等多項智能數(shù)字裝備于一身，充分體現(xiàn)了M1在提升智能駕控方面的努力。同時，也使得客戶在駕乘M1時，不但能夠?qū)π熊嚑顟B(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控，更能快速靈活的應(yīng)變各種突發(fā)事件。更值得一提的是M1還搭載了電動天窗、AUX數(shù)字音頻接入、動感轉(zhuǎn)速帶等日三樣小車鮮有的人性化配置，全面提升了高端品位。奔奔：優(yōu) 點：外形時尚，價格便宜，十分具有競爭力。缺點：型過于臃腫，做工不是很考究，內(nèi)飾做工有待提高。都是褒貶不一的，不過我覺得奔奔比較成熟，價格也十分合理，還是奔奔吧~ 01V您好：關(guān)于您咨詢的買車問題，這兩款車相比較來說，瑞琪M1應(yīng)當(dāng)作為您的首選，瑞琪這款車性價比更高、更保值。瑞琪M1軸距2330mm，長寬高為3601/1587/1527mm，在同級車中屬于中規(guī)中矩，車內(nèi)空間比較寬大。瑞麒M1搭載了奇瑞自主研發(fā)的1.3升ACTECO發(fā)動機，最大功率63KW/6000rpm，最大扭矩122Nm/3500-4000rpm，這樣一臺表現(xiàn)出色的發(fā)動機配合5速手動變速箱，與發(fā)動機配合比較默契，動力傳輸均勻、有力。底盤設(shè)計明顯偏重舒適，在一般路況下行駛，懸掛對細(xì)節(jié)的處理較細(xì)致，能夠過濾掉大部分顛簸。瑞琪M1是一款價位比較合理、且經(jīng)濟的微型轎車，值得考慮購買。希望我的回答對您有所幫助。 http://www.webcars.com.cn/NCompareResult.html?CarId=4801&CarId=3325: 回答者：網(wǎng)友

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