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大家認(rèn)為吉利遠(yuǎn)景這車怎么樣？

大家認(rèn)為吉利遠(yuǎn)景這車怎么樣？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-20

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做為首臺裝備自主品牌CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的遠(yuǎn)景，吉利可以說走在了自主品牌的前面。因?yàn)殚L期一直在生產(chǎn)低端的小型車為主，提起中級車恐怕消費(fèi)者沒有想到過吉利品牌。遠(yuǎn)景是吉利首款中級轎車，也是吉利要擺脫消費(fèi)者心中，沒有中級轎車的一個(gè)重要產(chǎn)品。遠(yuǎn)景的問世，預(yù)示著吉利吹響了開始向中級轎車市場進(jìn)發(fā)的號角。從遠(yuǎn)景外觀來看，整體設(shè)計(jì)更多的融入了時(shí)尚因素，更加追求動(dòng)感。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的線條也顯得硬朗，首先從視覺上就有一種安全感。既然遠(yuǎn)景是一款中級車，那么首先在尺寸上就要滿足要求。遠(yuǎn)景的車身尺寸為長/寬/高：4602/1725/1480毫米，軸距也達(dá)到了2602MM，可以說已經(jīng)符合了中級車型的標(biāo)準(zhǔn)。車身的A柱、C柱分別向前后延伸，看上去車身線條流暢、干練。大燈采用了高亮度的氙氣燈，在這個(gè)價(jià)位中是不多見的。LED組合式尾燈，也讓人眼前一亮，加之天窗的配合，顯得很是大氣。車輛尾部設(shè)計(jì)顯得比以往車型簡潔，沒有將各種標(biāo)識全部貼在車尾部上。保險(xiǎn)杠下端凹進(jìn)去一條，上面鑲嵌著兩個(gè)紅色燈罩（不知道是真燈還是裝飾），破壞了整體效果，感覺有些多此一舉。行李艙和后保險(xiǎn)杠加起來感覺還是有一些厚，整車給人后部有些上翹的感覺，不太成比例。遠(yuǎn)景在車身兩邊的后視鏡都安裝了LED轉(zhuǎn)向燈，可能是LED個(gè)數(shù)配置較少，感覺亮度上有一些欠缺。商務(wù)版的輪轂采用了多輻式鋁合金設(shè)計(jì)，給整個(gè)車身增色不少，而“Follow me home”伴我回家系統(tǒng)讓遠(yuǎn)景顯的更加人性化，讓你在漆黑的夜里不用再摸著黑回家。這次試駕的車型為遠(yuǎn)景的商務(wù)版本，配備有2探頭倒車?yán)走_(dá)和4探頭駐車?yán)走_(dá)。吉利遠(yuǎn)景可以說在車輛的外形工藝上有了很大的提高，很多細(xì)節(jié)的表現(xiàn)沒有讓人失望。我是一名汽車專業(yè)的學(xué)生，從專業(yè)角度看，吉利這款發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)確實(shí)已經(jīng)超過同排量其他品牌車的發(fā)動(dòng)機(jī)了。這確實(shí)不可否認(rèn)自主品牌在加速發(fā)展。但是，評價(jià)一輛車的好壞，絕不是光看發(fā)動(dòng)機(jī)的，還要看發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配，地盤的調(diào)校，都是很重要的。這也就是為什么吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然很好，但是搭載到整車以后，實(shí)際用起來的感覺和發(fā)動(dòng)機(jī)本身出入很大，有些時(shí)候甚至不如大眾POLO 1.4的動(dòng)力參數(shù)（當(dāng)然自身車重占一定的原因）。不能不說，在與變速箱匹配這方面，吉利做的是很差勁的。底盤方面就不用提了。。車就好比一個(gè)木桶，木桶原理知道吧？就是單單一條木板長，但是其他木板短，那這個(gè)木桶的盛水量取決于最短的那個(gè)木板。。車其實(shí)也是這樣的。發(fā)動(dòng)機(jī)在幫，可是受到了其他諸多因素的制約。實(shí)際開起來的效果肯定是很差的。不算好還不如夏利的威志威樂啊起碼機(jī)子的豐田5A8A的,樣子也好看. 你好買吉利帝豪可以聯(lián)系我我濟(jì)南的微信weixinzhaoxiwei 總有人在說吉利的質(zhì)量問題。試問哪個(gè)公司的車沒質(zhì)量問題？國際上福特、奔馳、寶馬這樣的老牌公司還在經(jīng)常招。而國內(nèi)哪個(gè)公司敢保三年/10萬公里第一呢，他不簡單是因?yàn)樵炝似?，而是他讓我們看到的我們自己的民族品牌和一種精神，更重要的是，他讓我們中國人明白了，這些年國內(nèi)的廠商和外國汽車巨頭，狼狽為奸在中國拿走我們中國人多少錢？而這些錢55%以上都流向了外國人的口袋?？梢载?fù)責(zé)的告訴你，出口一輛吉利遠(yuǎn)比在中國生產(chǎn)100本田或者豐田的意義更為重大。中國的汽車廠商，不過是他們的組裝車間和加工廠。更讓我們明白了這里的油膩和水分。也讓國人對民族產(chǎn)業(yè)的期待，也讓我們看到了希望。能看到自己品牌的崛起是內(nèi)心的自豪和驕傲。我朋友在烏克蘭旅游，在烏克蘭看到吉利車，是吉利送到烏克蘭讓某公司幫助修改和升級車輛，他第一時(shí)間給我電話激動(dòng)的說“知道嗎？我在烏克蘭看到了吉利車，真的，太激動(dòng)了，太高興了。。。。呵呵，這就是民族情節(jié)。那些謾罵的人，你是永遠(yuǎn)不會(huì)明白，當(dāng)你走在異國他鄉(xiāng)看到街頭又自己國家的產(chǎn)品又自己國家的標(biāo)志性的商標(biāo)時(shí)，那種心情不是用語言可以來形容的，更不是你們這些隨意謾罵者能理解的一種心情和自豪感。我看到這里只好說吉利好的人，就被人隨意的灌上車托，那那些隨意給別人灌稱呼的人，你是誰的托呢？大話西游說過：人是人他媽生的，妖是妖我媽的，妖要有仁慈之心就是人妖呢，那你們呢。連人妖都算不上，忘本最可怕。中國人一向覺得外國的東西都是好的，民族的自卑和奴性，劣根性前人的已經(jīng)為此吶喊了好幾代，在現(xiàn)在還是這樣，讓人可怕，更讓你深思。作為一個(gè)中國人，你應(yīng)該捫心自問了？第二呢，就是動(dòng)不動(dòng)喊那種口號，吉利車修車排隊(duì)?？纯催@種口號多么的低級和幼稚。看看大眾和一氣的那個(gè)修理車不是排隊(duì)。告訴你中國現(xiàn)有的修理廠是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠市場容量的。汽車的毛病是難免的，汽車的每一次產(chǎn)品升級和更新都是預(yù)示著產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)的進(jìn)步以及提升。吉利一些系列的車，早期產(chǎn)品是非常讓人不滿意的產(chǎn)品，因?yàn)樵缙诘慕⒑凸と说牟皇炀?，以及汽車的磨和程度，等等。但是你在看看奇吉利一些車。你在看看專業(yè)汽車論壇車主的專業(yè)評論。再下結(jié)論。你沒有開過汽車，你知道什么是汽車的性能，什么是汽車的最佳磨合期。什么是汽車的性價(jià)比。所以你根本沒資格在這里謾罵和瘋狂的攻擊。任何汽車的小毛病都是難免的，難道沒見過成都的用戶還用鐵錘砸自己的奔馳嗎？進(jìn)口車有優(yōu)勢但也不足，不然每年召回多少萬國產(chǎn)車?yán)鴡！日本車好使~！就算中國參加世界賽事~~都不用國產(chǎn)的車?yán)瞺！買一輛鈴木挺好的~！ (在城市里~~政府購車都購日本車~！這樣說連中國政府都支持日貨啦~！交通部門規(guī)定，進(jìn)口摩托可以推遲報(bào)廢年限，而國產(chǎn)車就不能，這說明什么呢？居然說我的不是~?。? 不想買進(jìn)口貨，可國貨不大爭氣不是車主就沒有感受，遠(yuǎn)景我只能說，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，家庭沒有問題，追求速度，提速就不用考慮，，，，，金剛一詞的來源「金剛」為密宗術(shù)語,梵語vajra,巴利語vajira。釋音金剛,即金屬中最精最堅(jiān)之金剛石?！度胤〝?shù)》是一語破的稱之:「金剛者,金中最剛。」我上周五提了遠(yuǎn)景車，前天跑了250，感覺不錯(cuò)，低檔加速性很好，5檔差點(diǎn)。出現(xiàn)了幾個(gè)小毛病，沒大礙，準(zhǔn)備明天上維修點(diǎn)。: 回答者：網(wǎng)友

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