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解放中橋主減速器如何調(diào)整

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-14

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(1)減速器和差速器軸承預緊負荷的調(diào)整: ①主動錐齒輪軸承預緊負荷的調(diào)整，把圓錐滾柱軸承和圓柱滾柱軸承的內(nèi)圈壓到主動錐齒輪的軸頸上，壓配前軸頸上應(yīng)涂少量潤滑油，把主動錐齒輪裝人軸承座總成，選擇兩個適當?shù)恼{(diào)整墊圈裝到齒輪軸上，再把另一個圓錐滾柱軸承內(nèi)圈及滾fl總成裝到主動錐齒輪軸上。以55kN的力壓住主動錐齒輪前軸承的內(nèi)圈時，旋轉(zhuǎn)主動錐齒輪的力矩應(yīng)為2.5一5.ON"m。用改變調(diào)整墊圈49的厚度來達到所需的軸承預緊負荷。 ②差速器軸承預緊負荷的調(diào)整:由減速器外殼上的軸承蓋的變形量來決定。調(diào)整差速器軸承兩端的調(diào)整環(huán)，直至旋轉(zhuǎn)差速器總成的扭矩為2.0一4.ON m為止。 ③主動圓柱齒輪軸承預緊負荷的調(diào)整:由調(diào)整主動圓柱齒輪軸承蓋下的墊片來決定。把主動圓柱齒輪裝人圓柱齒輪外殼48，在主動圓柱齒輪軸承蓋55下面放人適當厚度的墊片，以8OkN的力壓住軸承蓋，測量軸承的預緊負荷。旋轉(zhuǎn)主動圓柱齒輪的扭矩應(yīng)為1.0一3.0N"m，根據(jù)測定數(shù)值增減墊片數(shù)量，至達到所需預緊負荷。調(diào)整墊片中厚度為0.1及0.2mm,墊片數(shù)均不少于2片。 (2)主、從動錐齒輪嚙合印痕和齒側(cè)間隙的調(diào)整: 錐齒輪的正確嚙合和齒側(cè)間隙，由主、從動錐齒輪的軸向位移來調(diào)整。 主動錐齒輪的軸向位移，用改變裝在主動錐齒輪軸承座和減速器外殼39端面之間的調(diào)整墊片的厚度來調(diào)整。 從動錐齒輪的軸向位移，在不改變差速器軸承預緊負荷的情況下，等量調(diào)整差速器軸承兩端的調(diào)整環(huán), 在旅速軸承的預緊負荷闊整好以后，選擇適當厚度的調(diào)整墊片，把已調(diào)整好的主動錐齒輪和軸承座總成裝人減速器殼，用涂色法在輕負荷狀態(tài)下，檢查錐齒輪的嚙合情況。主、從動錐齒輪在正確嚙合的情況下，從動錐齒輪齒面的嚙合印痕應(yīng)符合規(guī)定要求。 (3)主、從動圓柱齒輪的嚙合齒隙是不能調(diào)整的。裝配時只要滿足主動圓柱齒輪軸承預緊負荷要求，即可滿足主、從動I}柱齒輪軸向位置的要求。 (4)軸間差速器和差速器內(nèi)的四個行星齒輪和二個半軸齒輪不需要調(diào)整。各差速器總成裝配后，轉(zhuǎn)動半軸齒輪時應(yīng)輕便，決不允許齒輪轉(zhuǎn)動起來很緊或在某個位置上有卡住現(xiàn)象。只在更換磨損嚴重和損壞的零件時，才須拆卸差速器總成。差速器殼的二個螺栓75的裝配扭矩為130一18ON。m: 回答者：網(wǎng)友