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大眾polo顛簸路段剎車(chē)失靈的解決方式?
大眾polo顛簸路段剎車(chē)失靈的解決方式?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-12-06
最佳回答
當(dāng)車(chē)輛發(fā)生制動(dòng)失靈時(shí),駕車(chē)人首先要保持冷靜,根據(jù)路況和車(chē)速控制好方向的同時(shí)迅速減擋,學(xué)會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力來(lái)控制車(chē)速是最明智和正確的。減擋時(shí),把高速擋迅速搶入中低速擋,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車(chē)速迅速降低,同時(shí)也可以用手制動(dòng)配合搶進(jìn)低速擋,然后用手制動(dòng)控制車(chē)輛停住。如果手剎效果不好,可以快速觀察判斷利用周?chē)系K物使車(chē)輛停下,或低速控制車(chē)輛至平坦路段逐漸停下。碰到上坡制動(dòng)失靈時(shí),應(yīng)適時(shí)減入中低擋,保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車(chē)。如果需要半坡停車(chē),應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動(dòng),隨車(chē)人員要及時(shí)用石塊、墊木等物卡住
車(chē)輪
,假如出現(xiàn)后滑現(xiàn)象,車(chē)尾應(yīng)朝山坡或安全一面,并打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈,這樣可以引起前后車(chē)輛的注意和避讓。車(chē)子不減速,直接向周?chē)矬w上靠的方法是極危險(xiǎn)的,高速劇烈的亂撞會(huì)直接損壞車(chē)輛,同時(shí)容易被物體反彈造成碰撞和翻車(chē)。 此外,還應(yīng)注意的是車(chē)輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí),不論有無(wú)情況都應(yīng)該踩一下制動(dòng)。它的好處在于,一是檢查一下制動(dòng)性能;二是一旦發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失靈,可以贏得控制事故的時(shí)間,減少驚慌情緒,做到冷靜控制車(chē)輛??蓜e小看這一腳預(yù)見(jiàn)性制動(dòng),車(chē)輛在行駛中各種故障都有可能發(fā)生,制動(dòng)失效也不例外。預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)可使我們?cè)谕话l(fā)故障時(shí)化險(xiǎn)為夷,轉(zhuǎn)危為安。真空助力器是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,把你在剎車(chē)上的力氣放大N倍.如果你把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)掉了,真空度就會(huì)下降,助力比例快速下降,如果這時(shí)候你把剎車(chē)松了,剎車(chē)片就從煞住的位置回彈,要再踩下去就要全部靠你的腳力了,相對(duì)平時(shí)有助力,你會(huì)感覺(jué)象沒(méi)剎車(chē)了。會(huì)感覺(jué)剎車(chē)變硬了,要拼命踩。
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