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傳動(dòng)軸為什么產(chǎn)生異響?如何診斷和排除?

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觀察故障現(xiàn)象 (1)汽車起步時(shí)或行駛中變速換擋時(shí)傳動(dòng)軸都有撞擊聲出現(xiàn)，尤其是在高速擋位上作低速行駛時(shí)響聲更加明顯。 (2)汽車起步時(shí)傳動(dòng)軸無異響，而汽車行駛時(shí)傳動(dòng)軸有撞擊聲響。 (3)汽車起步時(shí)傳動(dòng)軸無異響，而汽車滑行時(shí)傳動(dòng)軸有異響。 (4)汽車在整個(gè)行駛過程中聲響不斷。: 回答者：網(wǎng)友

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傳動(dòng)軸產(chǎn)生異響的具體現(xiàn)象是: 汽車起步瞬間，傳動(dòng)軸有明顯的撞擊聲;汽車行駛中，特別在速度變化時(shí)產(chǎn)生撞擊聲;速度越快，整車振動(dòng)越大。產(chǎn)生此類故障的主要原因有: (1)萬向節(jié)十字軸與滾針軸承配合間隙過大，滾針?biāo)榱?，十字軸疲勞剝落或者軸承外圈與萬向節(jié)叉軸孔配合過松。 (2)滑動(dòng)花鍵與花鍵套配合間隙過大。 (3)中間軸支撐吊架螺栓松動(dòng)。 (4)中間支撐軸承碎裂，疲勞剝落或間隙過大。 (5)中間支撐橡膠墊與支架孔松曠嚴(yán)重。 (6)傳動(dòng)軸軸管變形，傳動(dòng)軸不平衡量增加。 (7)變速器二軸后螺母、中間傳動(dòng)軸支撐凸緣螺母及主減速器凸緣螺母松動(dòng)。 (8)傳動(dòng)軸裝錯(cuò)，各軸傳動(dòng)叉不在同一蘋面內(nèi)。 (9)傳動(dòng)螺栓松動(dòng)或脫落。: 回答者：網(wǎng)友

分析故障原因 (1)傳動(dòng)軸各凸緣連接處(或連接螺栓)松動(dòng)，引起異響。 (2)各處潤(rùn)滑脂嘴(俗稱黃油嘴)、十字軸油道堵塞而注不進(jìn)潤(rùn)滑脂、未按期加注潤(rùn)滑脂、十字軸油封損壞而漏油等原因，造成十字軸滾針軸承在長(zhǎng)期缺少潤(rùn)滑油的條件下工作，使十字軸頸、滾針和套筒磨損過大，形成松曠而引起異響。 (3)萬向十字軸裝配過緊。 (4)套筒與萬向節(jié)叉孔配合松曠、支承片螺栓松脫導(dǎo)致套筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使萬向節(jié)叉孔磨損過大，松曠而引起異響。: 回答者：網(wǎng)友

傳動(dòng)軸球籠卡滯導(dǎo)致行駛異響： 表現(xiàn)為低速、轉(zhuǎn)向、或起伏路時(shí)會(huì)產(chǎn)生有規(guī)律的咔咔聲，伴隨響聲駕駛室有震感。 鑒定方式：轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸，在各個(gè)角度進(jìn)行檢測(cè)，是否轉(zhuǎn)動(dòng)順暢。 維修方式：更換卡滯的萬向節(jié)。: 回答者：網(wǎng)友

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