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本人糾結(jié) 進(jìn)口鈴木凱澤西、思鉑銳和睿翼，請(qǐng)分析？

本人糾結(jié) 進(jìn)口鈴木凱澤西、思鉑銳和睿翼，請(qǐng)分析？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-10

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這3款B級(jí)車中各有優(yōu)劣，1.除了鈴木的凱澤西是原汁原味的進(jìn)口車，其他2款都為國產(chǎn)車；2.從發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上來講，凱澤西和思鉑睿都為2.4L 可變氣門自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，睿翼是直列4缸的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)樗钶p所以在動(dòng)力輸出弱的情況下也不明顯，但這3款車中凱澤西中扭矩值是相對(duì)高的。3.從驅(qū)動(dòng)方式上來講睿翼和思鉑睿都為前輪驅(qū)動(dòng)，在操控上略顯不足，，唯有凱澤西是智能四驅(qū)，它的操控在3款中應(yīng)該是最為出色的；3.從0~100的加速和綜合油耗來講凱澤西擁有8.8S/0~100KM的成績(jī)，還有這百公里綜合油耗7.8L的傲人成績(jī)。所以個(gè)人得出總結(jié)，3款車中凱澤西是最適合運(yùn)動(dòng)這個(gè)頭銜的B級(jí)車。這3款B級(jí)車中各有優(yōu)劣，1.除了鈴木的凱澤西是原汁原味的進(jìn)口車，其他2款都為國產(chǎn)車；2.從發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上來講，凱澤西和思鉑睿都為2.4L 可變氣門自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，睿翼是直列4缸的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)樗钶p所以在動(dòng)力輸出弱的情況下也不明顯，但這3款車中凱澤西中扭矩值是相對(duì)高的。3.從驅(qū)動(dòng)方式上來講睿翼和思鉑睿都為前輪驅(qū)動(dòng)，在操控上略顯不足，，唯有凱澤西是智能四驅(qū)，它的操控在3款中應(yīng)該是最為出色的；3.從0~100的加速和綜合油耗來講凱澤西擁有8.8S/0~100KM的成績(jī)，還有這百公里綜合油耗7.8L的傲人成績(jī)。所以個(gè)人得出總結(jié)，3款車中凱澤西是最適合運(yùn)動(dòng)這個(gè)頭銜的B級(jí)車。: 回答者：網(wǎng)友

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