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吉利收購(gòu)沃爾沃具體得到了什么?

吉利收購(gòu)沃爾沃具體得到了什么?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-26

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吉利收購(gòu)沃爾沃有以下幾點(diǎn)好處：1、通過(guò)收購(gòu)提高吉利品牌和知名度；2、獲得部分沃爾沃專利使用權(quán)或所有權(quán)；3、學(xué)習(xí)沃爾沃技術(shù)以提高吉利自有車型；4、把吉利對(duì)成本控制的經(jīng)驗(yàn)用在沃爾沃降低沃爾沃生產(chǎn)成本，提高利潤(rùn)；5、在國(guó)內(nèi)設(shè)廠，打開國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，提高銷量；6、所獲利潤(rùn)都?xì)w吉利；7、利用沃爾沃進(jìn)行大規(guī)模融資；8、此次收購(gòu)對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)無(wú)論是技術(shù)、品牌、融資都帶來(lái)了巨大的收益，如果吉利能夠保證沃爾沃不虧，或者在能夠承受的范圍內(nèi)虧，吉利都賺大了。上升是肯定的，收購(gòu)之后沃爾沃的汽車相關(guān)的一些技術(shù)會(huì)過(guò)來(lái)，但是有一個(gè)消化的過(guò)程，并不是新技術(shù)好技術(shù)就一定要采用，關(guān)鍵還是要看品牌的定位，這就好比聯(lián)想收購(gòu)IBM的PC部一樣，沃爾沃的品牌一定會(huì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，因?yàn)樵趺纯此陨淼钠放苾r(jià)值和消費(fèi)者認(rèn)同程度都比吉利要高，當(dāng)然沃爾沃好的技術(shù)一定會(huì)在吉利的一些車型上使用（一定不會(huì)盲目的抄襲，各款車型市場(chǎng)定位不同，就跟你配電腦一樣，不同價(jià)位不同配置），這樣對(duì)于吉利的品牌價(jià)值的提升以及產(chǎn)品技術(shù)含量的提升肯定是明顯的。 ---------------------------------其實(shí)收購(gòu)以后一段時(shí)間內(nèi)1到2年內(nèi)對(duì)于吉利來(lái)講是不會(huì)有什么太大的改變的，因?yàn)槭紫葧?huì)有個(gè)消化的過(guò)程，然后在新車型開發(fā)時(shí)可能會(huì)慢慢的體現(xiàn)出來(lái)一些技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，到生產(chǎn)制造上會(huì)有所提升，但對(duì)于已有車型的改進(jìn)會(huì)非常有限，相信吉利本身也不會(huì)對(duì)現(xiàn)有成熟車型進(jìn)行隨意的變動(dòng)，這期間對(duì)于吉利來(lái)講主要是品牌的體升效應(yīng)，大家看待它的檔次會(huì)有所提高。我上面說(shuō)了，沃爾沃在被吉利收購(gòu)以后一定是會(huì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的，雖然吉利控股，但是品牌本身吉利不會(huì)對(duì)其進(jìn)行改變，因?yàn)檫@是一個(gè)弱勢(shì)品牌對(duì)強(qiáng)勢(shì)品牌的收購(gòu)，這樣吉利只會(huì)借助沃爾沃對(duì)自己的品牌進(jìn)行檔次提升，不會(huì)做出任何降低沃爾沃品牌價(jià)值的事情。 ---------直白一點(diǎn)講，吉利會(huì)努力做到讓大家相信：沃爾沃還是原來(lái)的沃爾沃，我們吉利車用的是沃爾沃的技術(shù)造的，呵呵。詳情？一家連鎖超市。總部美國(guó)。瑞典的沃爾沃汽車銷量不振，連年虧損，它的管理者美國(guó)福特汽車決定出售該品牌，吉利汽車在獲得國(guó)家貸款支持的情況下決定蛇吞象，以獲得高端品牌和技術(shù)來(lái)進(jìn)入高端汽車市場(chǎng)為目的，這次收購(gòu)的目的就是這個(gè)。起作用，起碼可以得到技術(shù)使用權(quán)和進(jìn)入這個(gè)檔次汽車市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。吉利依然是吉利，VOLVO依然是VOLVO，這類收購(gòu)會(huì)保持各自的經(jīng)營(yíng)管理獨(dú)立性，不會(huì)進(jìn)行企業(yè)合并，所以價(jià)格不會(huì)有大變動(dòng)，當(dāng)然，協(xié)議說(shuō)會(huì)在中國(guó)建立一個(gè)生產(chǎn)廠，所以國(guó)產(chǎn)的那部分車會(huì)便宜一點(diǎn)。VOLVO并不會(huì)帶動(dòng)吉利，但吉利會(huì)受到部分技術(shù)水平提高的影響，不過(guò)由于雙方都是獨(dú)立經(jīng)營(yíng)管理的，吉利不會(huì)因?yàn)橘I入了VOLVO就有翻天覆地的變化。由于會(huì)在國(guó)內(nèi)設(shè)廠，所以就業(yè)機(jī)會(huì)是有的，丹吉利真正目標(biāo)不是技術(shù)，是市場(chǎng)和發(fā)展機(jī)遇，收購(gòu)VOLVO在資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)層次上使吉利可以走一大步，而且就技術(shù)而言，吉利也沒有什么燃眉之急。呵呵，你可能沒有接觸過(guò)較大型的企業(yè)經(jīng)營(yíng)，吉利不是為了自己的車擴(kuò)大市場(chǎng)，而是想利用增加旗下持有水平和層面更高的汽車品牌，提升自己的實(shí)力和利用這些高等級(jí)品牌獲得利潤(rùn)，吉利品牌的車不會(huì)有進(jìn)入VOLVO這個(gè)等級(jí)市場(chǎng)的計(jì)劃，這個(gè)收購(gòu)更多是為了使自己的企業(yè)實(shí)力提升作資產(chǎn)結(jié)構(gòu)準(zhǔn)備而已，這個(gè)等級(jí)的行業(yè)不是像小銷售行業(yè)，買一個(gè)店是為了在那個(gè)店里賣自己的商品。等你長(zhǎng)大后接觸東西多了也會(huì)懂的。時(shí)間是3月28日晚上9點(diǎn)已經(jīng)在上海的嘉定選好廠址了，估計(jì)2011年就能生產(chǎn)車輛了。是屬于吉利，但不屬于國(guó)家: 回答者：網(wǎng)友

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