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做新能源汽車電池的上市公司有哪幾家?
做新能源汽車電池的上市公司有哪幾家?基本面哪一家比較好?謝謝
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提問者:網(wǎng)友
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2017-11-09
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新能源汽車電池涉及到的上市公司主要有以下這些家 (1)002091江蘇國泰:鋰電池電解液。主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產(chǎn)生產(chǎn)鋰電池電解液和硅烷偶聯(lián)劑,鋰電池電解液國內(nèi)市場占有率超過30%。占上市公司營業(yè)利潤的30%,公司有望憑借鋰離子動(dòng)力電池的大規(guī)模應(yīng)用迎來新的發(fā)展機(jī)遇。 (2)000839中信國安:鋰電池正極材料。公司子公司——中信國安盟固利電源技術(shù)有限公司是目前國內(nèi)最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產(chǎn)廠家,同時(shí)也是國內(nèi)唯一大規(guī)模生產(chǎn)動(dòng)力鋰離子二次電池的廠家。奧運(yùn)期間以盟固利公司錳酸鋰產(chǎn)品作正極材料的動(dòng)力電池裝配于50輛純電動(dòng)大客車。 (3)000973佛塑股份:鋰電池隔膜。生產(chǎn)鋰電池隔膜產(chǎn)品。 (4)600884杉杉股份:生產(chǎn)鋰電池材料,為國內(nèi)排名第一供應(yīng)商。 (5)000100TCL集團(tuán):子公司生產(chǎn)鋰電池,目前無汽車鋰電池項(xiàng)目。 (6)000049德賽電池:子公司生產(chǎn)鋰電池,目前無汽車鋰電池項(xiàng)目。 (7)600478科力遠(yuǎn):鎳氫電池。正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應(yīng)商向鎳氫動(dòng)力電池組的成品供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變。目前科力遠(yuǎn)與它們的合作僅處于談判階段。與科力遠(yuǎn)有初步合作的僅是日本豐田和南車集團(tuán),其中南車集團(tuán)的純電動(dòng)客車項(xiàng)目已對科力遠(yuǎn)鎳氫電池組方案較為認(rèn)可。 (9)600846同濟(jì)科技:燃料電池。參股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。該公司從事質(zhì)子交換膜燃料電池關(guān)鍵材料與部件的研發(fā),包括具有創(chuàng)新化學(xué)結(jié)構(gòu)的質(zhì)子交換樹脂和質(zhì)子交換膜的研制。 (10)600196復(fù)星醫(yī)藥:燃料電池。參股上海神力科技有限公司36.26%的股權(quán)。該公司是專門從事質(zhì)子交換膜燃料電池產(chǎn)品的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的高科技民營企業(yè),目前開發(fā)了5個(gè)系列的燃料電池產(chǎn)品,建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)與大功率(30kW-150kW)的質(zhì)子交換膜燃料電池及其動(dòng)力系統(tǒng)、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)集成制造技術(shù)及批量生產(chǎn)的能力與設(shè)施。 (11)600104上海汽車:燃料電池。大股東上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司是“大連新源動(dòng)力股份有限公司”第一大股東。該公司是中國第一家致力于燃料電池產(chǎn)業(yè)化的股份制企業(yè),“燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心”和“博士后科研工作站”獲國家認(rèn)可,在中國工程院院士衣寶廉先生帶領(lǐng)下主要研究質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)。上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司是新源動(dòng)力的第一大股東,長城電工參股11%,新大洲A參股3.42%。 (12)600192長城電工:參股“大連新源動(dòng)力股份有限公司”,持股11%,同上。 (13)000571新大洲A:參股“大連新源動(dòng)力股份有限公司”,持股3.42%,同上。 (14)600872中炬高新:公司涉及動(dòng)力電池行業(yè),其與國家高技術(shù)綠色材料發(fā)展中心共同設(shè)立的中炬森萊高技術(shù)有限公司就是一家專門從事鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電電池、動(dòng)力電池、手機(jī)電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的企業(yè),在十五期間一直承擔(dān)國家863項(xiàng)目——?jiǎng)恿﹄姵禺a(chǎn)業(yè)化開發(fā)項(xiàng)目的研究工作。目前公司已向多家汽車生產(chǎn)廠家提供動(dòng)力電池樣品,未來在國家政策及汽車企業(yè)動(dòng)力電車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的推動(dòng)下,該業(yè)務(wù)有望成為企業(yè)新的利潤增長點(diǎn)。 (15)中國寶安: (1)在鋰電池正負(fù)極材料上擁有絕對的行業(yè)話語權(quán)。(2)控股75%的天驕公司主營的三元正極材料08年銷量居國內(nèi)第一,市占率30-40%,08年三元正極材料產(chǎn)量805噸,銷量665噸;09年保守產(chǎn)能是1400噸,負(fù)極材料鈦酸鋰180噸,正極材料磷酸鐵鋰09年6月達(dá)產(chǎn),年產(chǎn)能是150噸。(3)控股55%的貝特瑞公司是鋰電池碳負(fù)極材料和磷酸鐵鋰正極材料的龍頭,前者國內(nèi)第一,市占率80%,全球第二;后者國內(nèi)第一。貝特瑞公司是國內(nèi)唯一的鋰電池碳負(fù)極材料標(biāo)準(zhǔn)制定者;也是國內(nèi)唯一的鋰電池磷酸鐵鋰正極材料標(biāo)準(zhǔn)制定者。貝特瑞09年碳負(fù)極材料產(chǎn)能是6000噸/年,磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)能是1500噸/年。(4)磷酸鐵鋰正極材料采用固相法、火熱合成法,每噸成本降低到13萬,大幅下降后成本只有國際上的一半。毛利率在60%以上。(5)通過哈爾濱寶安公司貝特瑞擁有近10億噸適合于鋰離子二次電池用的優(yōu)質(zhì)石墨礦產(chǎn)資源,可確保原料的穩(wěn)定供給。 (16)金瑞科技(600390) 公司未來發(fā)展主要集中在錳資源、電解錳、四氧化三錳的錳系列和鎳氫電池的球形氫氧化亞鎳、鋰離子電池正極材料的電源材料系列。 央企整合或?qū)⒃?009 年完成。金瑞新材料科技股份有限公司第一大股東是中央直屬大型科技企業(yè)長沙礦冶研究院,作為在國資委排名靠后的長沙礦冶研究院而言,或許 并購成了其更好的選擇。 公司球形氫氧化鎳是鎳氫電池的關(guān)鍵原材料,技術(shù)優(yōu)勢突出。公司是鎳氫電池正極材料球形氫氧化亞鎳的主要供應(yīng)商之一。其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力保證了公司產(chǎn)品的一致性和性能穩(wěn)定性居于國內(nèi)前列,產(chǎn)品主要銷售及給比亞迪和日本湯淺,其中日本湯淺用于生產(chǎn)鎳氫動(dòng)力電池。 公司子公司長遠(yuǎn)鋰科生產(chǎn)鋰離子電池材料。長遠(yuǎn)鋰科有限公司是生產(chǎn)鋰離子電池的高新技術(shù)企業(yè)。長遠(yuǎn)鋰科有限公司為金瑞科技大股東長沙礦冶研究院持股84%,金瑞科技持股16%,不排除金瑞科技公司向鋰離子電池正極材料進(jìn)一步擴(kuò)展的可能。錳資源優(yōu)勢明顯,錳產(chǎn)業(yè)鏈完善。公司在貴州省銅仁地區(qū)的兩座錳礦的建成投產(chǎn),正在進(jìn)行銷售許可證的申請,一旦得到銷售許可將滿足公司電解錳所需原料的50%左右。公司是國內(nèi)最大的四氧化三錳供應(yīng)商,公司還是國內(nèi)主要的電解金屬錳生產(chǎn)基地之一,預(yù)計(jì)2009 年公司電解錳產(chǎn)能將達(dá)到3.5 萬噸,錳產(chǎn)業(yè)鏈完善。 (17)尖峰集團(tuán)600668 公司投資2000萬元持有博信電池(上海)有限公司15%的股份,成為介入動(dòng)力電池的潛力品種。2008年9月4日,科學(xué)技術(shù)委員會(huì)信息報(bào)道,上海鋅空能源發(fā)展有限公司承擔(dān)的鋅空氣電池替代車用燃料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目獲得國際財(cái)團(tuán)認(rèn)可,正式進(jìn)入融資盡職調(diào)查階段。上海博信鋅空電池有限公司研發(fā)的鋅空氣燃料電池技術(shù)能得到浦東區(qū)政府的支持,屬國家鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè),其技術(shù)性已達(dá)到國際先進(jìn)水平。博信電池(上海)有限公司目前為電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車等生產(chǎn)商提供高性能、無污染的 DQFC 鋅空氣燃料電池,同時(shí)為DQFC 使用者提供高質(zhì)量的換電服務(wù)。 (18)南方匯通 (000920)南方匯通,公司控股56.43%的子公司貴州航天電源科技公司是從事鋰二次電池生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),是貴州省西部開發(fā)的重點(diǎn)工程及中國航天科工集團(tuán)的名品“標(biāo)志工程”,公司依托我國航天電源開發(fā)技術(shù),采用新設(shè)備、新工藝生產(chǎn)的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)品鋰離子二次電池,具有容量大、安全性能好、循環(huán)壽命長、一致性好等優(yōu)點(diǎn),產(chǎn)品部分技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。公司目前鋰離子電池生產(chǎn)能力為日產(chǎn)10萬只水平,規(guī)格多達(dá)數(shù)十種公司與梅嶺化工廠共同組建的“貴州航天電源技術(shù)研究開發(fā)中心”,擁有國內(nèi)最先進(jìn)的電源研究開發(fā)與檢測設(shè)備。一支實(shí)力雄厚的設(shè)計(jì)開發(fā)隊(duì)伍是公司保持技術(shù)領(lǐng)先與快速發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。目前鋰聚合物電池、大容量離電子電池和錳酸鋰電池已成功開發(fā),并將逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。 (19)長春經(jīng)開 (20)咸陽偏轉(zhuǎn) (21)江蘇索普 (22)航天機(jī)電
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