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      老聽說哪個公司又召回多少萬輛車,汽車召回是不是很不好?。繉ζ髽I(yè)影響大嗎?長安福特聽說也召回了,雖然我的車沒在召回范圍內(nèi)。。。。。。

      老聽說哪個公司又召回多少萬輛車,汽車召回是不是很不好啊?對企業(yè)影響大嗎?長安福特聽說也召回了,雖然我的車沒在召回范圍內(nèi)。。。。。。
      提問者:網(wǎng)友 2017-09-10
      最佳回答
      其實從某種意義上解讀召回,是企業(yè)在不斷改進和提升自身的質(zhì)量體系標準。正是在不斷強化和完整體系的過程中才會發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題。主動召回一方面是對消費者的負責,另一方面是把問題解決在萌芽狀態(tài)。最可怕的是整車廠或者供應商質(zhì)量管理上有大的問題,但是大家都不知道,等出了事故之后才發(fā)現(xiàn),這就是大麻煩了。另外,長安福特除了將零部件企業(yè)納入到整個質(zhì)量監(jiān)督體系中,還單獨遵循著福特全球標準。據(jù)了解,福特全球標準絕對高于目前國家相關的法律法規(guī)和行業(yè)標準。此外,福特在內(nèi)部質(zhì)量標準體系里面還有一個更高的Q1認證。姚雨介紹,在廠家內(nèi)部,其實也對質(zhì)量有著一環(huán)又一環(huán)的嚴格考核,只有最好的供應商才會被整車廠采用。而且廠家還有考核,隨時淘汰不合格的供應商。
      回答者:網(wǎng)友
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