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大眾和斯柯達(dá)
大眾和斯柯達(dá)
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2018-01-25
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斯柯達(dá)是大眾旗下的一個(gè)品牌。 斯柯達(dá)公司的歷史可以追溯到1894年,是世界五個(gè)最早的轎車(chē)生產(chǎn)廠之一。 斯柯達(dá)公司擁有16000多名雇員和數(shù)百家國(guó)內(nèi)和國(guó)外供應(yīng)商,1991年4月16日,斯柯達(dá)公司成為德國(guó)大眾集團(tuán)公司的一個(gè)子公司,大眾集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)了斯柯達(dá)公司70%的股份,其余30%股份由斯柯達(dá)公司和在捷克企業(yè)中投資的西方企業(yè)共同持有。 關(guān)于斯柯達(dá)的其它信息: 斯柯達(dá)公司生產(chǎn)的汽車(chē)三分之一銷售給國(guó)內(nèi)用戶,其余的產(chǎn)品銷售到全球的63個(gè)國(guó)家。其外國(guó)市場(chǎng)主要包括德國(guó)、英國(guó)、斯洛伐克、波蘭、俄國(guó)等過(guò)和亞洲、中東、非洲、南美等地區(qū)。 “斯柯達(dá)”商標(biāo)的含義是:巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無(wú)可挑剔的產(chǎn)品;鳥(niǎo)翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷全世界;向右飛行著的箭頭,則象征著先進(jìn)的工藝;外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達(dá)公司百余年的傳統(tǒng);中央鋪著的綠色,則表達(dá)了斯柯達(dá)人對(duì)資源再生和環(huán)境保護(hù)的重視。 現(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達(dá) ? 弗雷西亞牌汽車(chē)的商標(biāo)最下邊部分的桂枝樹(shù)葉,表示勝利。 另外,關(guān)于“斯柯達(dá)”商標(biāo)還有一個(gè)傳說(shuō):據(jù)說(shuō),該廠的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人,這個(gè)人很勤快,臉譜也很美,所以就選用了他的臉譜作為商標(biāo),即現(xiàn)在的斯柯達(dá)箭形商標(biāo)。 技術(shù)跟速騰一樣,都是平臺(tái)PQ35平臺(tái)出來(lái)的, 不過(guò)內(nèi)飾比速騰粗糙。1.6的機(jī)器有點(diǎn)落后了,但是技術(shù)成熟,工作穩(wěn)定,有保障。 十萬(wàn)左右,首選就是寶來(lái),無(wú)論車(chē)身外觀,性能,安全,操控,質(zhì)量都是有口皆碑的。大眾高爾夫在A級(jí)車(chē)中是極品中的上上品,不過(guò)這個(gè)價(jià)格肯定買(mǎi)不到,還有大眾郎逸,POLO,中華俊杰,也是不錯(cuò)的車(chē)。還有日系中的卡羅拉,比較實(shí)用,省油,上下班代步那是最合適不過(guò)了,關(guān)鍵看你個(gè)人需求,不過(guò)那車(chē)如果用來(lái)跑高速的話還是算了,底盤(pán)很輕,保險(xiǎn)杠是油2個(gè)螺絲釘和4個(gè)卡子裝上,保險(xiǎn)杠里面泡沫板。不像大眾車(chē)前前后后前是激光無(wú)縫焊接技術(shù),車(chē)身底盤(pán)用料足夠,畢竟大眾是把全身心的精力都用在造車(chē)上了,之所以你會(huì)看到大眾出的每一款車(chē)都很出色,油耗控制的很好,而且很環(huán)保,但是你去一汽大眾的4S店的話,那些銷售員的態(tài)度那些就比其他車(chē)商要差點(diǎn)。不過(guò)豐田比本田和尼桑的車(chē)要好的多,三菱的藍(lán)色也是很省油的,馬自達(dá)3也可以,進(jìn)口的馬3兩廂運(yùn)動(dòng)版才13萬(wàn),外觀非常漂亮,不過(guò)日系的車(chē)要有性能的話那就很費(fèi)油了,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)車(chē)不是經(jīng)濟(jì)型的車(chē),我個(gè)人的座駕是馬6。。我不推薦韓國(guó)的車(chē),韓國(guó)的現(xiàn)代和起亞那些真的好垃圾,油耗又高,高麗棒子又討厭,沒(méi)有哪一點(diǎn)我看的上,也別買(mǎi)美國(guó)的車(chē),嚇?biāo)廊说挠秃膿Q來(lái)的卻是很差的動(dòng)力,小問(wèn)題特別多,特別是福特,小問(wèn)題比別克都多。另外國(guó)產(chǎn)車(chē)這幾年進(jìn)步很大的,比亞迪的車(chē)也不錯(cuò)。F6在十萬(wàn)左右都買(mǎi)的到,豐田雅力士也可以,不過(guò)買(mǎi)的人不多啊,不知道怎么很難賣(mài)出去嗎?在這幾款車(chē)中,郎逸是最適合最值得買(mǎi)的。明銳和速騰是用的PO35平臺(tái)打造的,雖然是捷克的品牌但是大眾公司全額控股,很多技術(shù)與大眾是共享,質(zhì)量上就不用說(shuō)了,交給了德國(guó)人就等于打了一針?lè)判乃?,價(jià)位上比郎逸稍微貴一點(diǎn),但是比速騰便宜的多,在日后的零配件上面都要比一汽便宜的多。百公里的油耗是7.3個(gè)左右,發(fā)動(dòng)機(jī)是用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),郎逸也是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力上與郎逸不相上下,但是比起科魯滋完全是綽綽有余了。我朋友有很多買(mǎi)的都是他,我有個(gè)朋友開(kāi)了一年半了,保險(xiǎn),日常保養(yǎng)一共用了6500左右。 大眾朗逸 你最好買(mǎi)個(gè)雙離合的自動(dòng)擋車(chē),不是雙離合的超車(chē)轉(zhuǎn)速到了就跳檔.速度就 下來(lái)了 ,克魯茲費(fèi)油,我 建議還是選大眾朗逸和斯柯達(dá)明銳 大眾朗逸好,科魯茲不能買(mǎi),油耗高,噪音大 這三款我以前也有考慮 但朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)老 明銳達(dá)貴 克魯茲地盤(pán)底 景程性價(jià)比還說(shuō)得過(guò)去,發(fā)動(dòng)機(jī)是克魯茲的,價(jià)格比朗逸便宜,個(gè)頭比明銳大,省油.1.8mt7,8/100公里 簡(jiǎn)單點(diǎn)回答你吧~ 我本人就買(mǎi)的科魯茲~因 您好,大眾品牌比較好些,斯柯達(dá)屬于大眾旗品牌。 直接去就行了。1。6家用還行!朗逸就不用比了,做工、底盤(pán)一看你就知道了,那就象個(gè)大號(hào)的POLO?。〔辉谝粋€(gè)水平,大眾把它賣(mài)得那么貴!不厚道! 主力就三款;速派,歐雅(明銳),法比亞(晶銳)還有就是一款SUV和概念車(chē) 還是覺(jué)得音譯名好聽(tīng) 斯柯達(dá)被大眾收購(gòu)啦所以技術(shù)方面都是大眾的品質(zhì)有保證 無(wú) 速派即將國(guó)產(chǎn)上市。 速派即將上市,和邁騰一個(gè)級(jí)別,平臺(tái)也差不多。 即將有款SUV,不過(guò)還得看今年的形勢(shì). 今年要上新速派,高端車(chē)型!這樣高中低就全了! 歐雅,速派 有啊。比如速派阿,還有一款基于明瑞(就是歐雅)的兩箱crossover 速派,快國(guó)產(chǎn)了,不知會(huì)改名叫什么銳呢???還有國(guó)外的Roomster,明銳旅行版以及未來(lái)的SUV:Yeti 今年七月份將有速派上市,售價(jià)要比明銳高點(diǎn)和邁騰一個(gè)級(jí)別。 主力就三款;速派,歐雅(明銳),法比亞(晶銳)還有就是一款SUV和概念車(chē) 還是覺(jué)得音譯名好聽(tīng) 斯柯達(dá)被大眾收購(gòu)啦所以技術(shù)方面都是大眾的品質(zhì)有保證 無(wú) 速派即將國(guó)產(chǎn)上市。 速派即將上市,和邁騰一個(gè)級(jí)別,平臺(tái)也差不多。 即將有款SUV,不過(guò)還得看今年的形勢(shì). 今年要上新速派,高端車(chē)型!這樣高中低就全了! 歐雅,速派 有啊。比如速派阿,還有一款基于明瑞(就是歐雅)的兩箱crossover 速派,快國(guó)產(chǎn)了,不知會(huì)改名叫什么銳呢???還有國(guó)外的Roomster,明銳旅行版以及未來(lái)的SUV:Yeti 今年七月份將有速派上市,售價(jià)要比明銳高點(diǎn)和邁騰一個(gè)級(jí)別。
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