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請問誰了解汽車四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)

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四輪驅(qū)動中的后驅(qū)動是清楚的.比如客車和卡車. 四輪驅(qū)動中的前驅(qū)動就與轎車的前驅(qū)動是相同的. 轉(zhuǎn)向輪在轉(zhuǎn)動的同時還能轉(zhuǎn)動，靠的是萬向節(jié). 只要把萬向節(jié)的構(gòu)造弄清楚即可知道前驅(qū)動的原理. 卡車車廂下方的傳動軸是彎曲的，并不是直的. 但還能保證動力傳輸集中，就是因為連接2根軸的裝置是萬向節(jié). 別忘采納我的答案.: 回答者：網(wǎng)友

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四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的英文全稱為 Four Wheel Steering System，簡稱 4WS。是指汽車轉(zhuǎn)彎行駛時，為使車輪轉(zhuǎn)向與車身行進方向最大限度地保持一致，后輪也隨著前輪有相應(yīng)的轉(zhuǎn)向動作，以使 4WS 汽車轉(zhuǎn)向時的質(zhì)心側(cè)偏角接近零，車廂運動軌跡與行駛軌跡方向完全一致，汽車自然流暢地做曲線運動，保證汽車在以不同車速轉(zhuǎn)彎時，能夠得到優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向性能。 4WS 的工作特點是：當車速較低時，后輪與前輪轉(zhuǎn)向相反，車速較高時，后輪轉(zhuǎn)向與前輪相同，因此，四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大大提高了汽車轉(zhuǎn)彎時的操控性。通用汽車公司對使用四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的大型 SUV 和貨車進行了測試，裝備 4WS 系統(tǒng) 的汽車，最小轉(zhuǎn)彎半徑平均減小了 19% 。: 回答者：網(wǎng)友

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