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雨燕發(fā)動機異響
多為網(wǎng)友反映雨燕在行駛的時候尤其急加速時,還有的是在冷啟動的時候,會出現(xiàn)“噠噠噠”的異響聲,不知道是
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-08-19
最佳回答
雨燕在冷啟動的時候有“噠噠噠”的異響,等車熱了之后異響變?nèi)趸蛘呦?,這種現(xiàn)象可判斷為敲缸,是因為冷車的時候
活塞
與
氣缸
之間間隙較大產(chǎn)生敲擊造成的,此時機油還在油底殼還沒泵上來,等車熱了,機油上來之后活塞與氣缸壁之間形成一層保護油膜,這種現(xiàn)象就會減輕甚至消失。解決的辦法可以換點質(zhì)量比較好的機油,有一定效果。 還有一種急加速的時候有異響,這種異響多出現(xiàn)在發(fā)動機負(fù)荷較大的情況下,發(fā)動機負(fù)荷大,機油溫度升高,動力增強,就有可能產(chǎn)生爆震的現(xiàn)象,發(fā)動機動力輸出最好的工況就在爆震點附近,此時發(fā)動機會根據(jù)爆震傳感器傳出來的信號不斷地調(diào)整點火正時,以確保有足夠強大的動力,所以此時有輕微的敲缸聲是很正常的。 如果比較嚴(yán)重了,更換好一點的汽油,或者添加燃油添加劑,低標(biāo)號的汽油更易產(chǎn)生爆震。檢查點火正時,過早的點火會使得燃燒壓力點提前,造成敲缸,重點檢查控制點火正時的相關(guān)信號,如
節(jié)氣門
位置傳感器、進氣壓力傳感器、爆震傳感器、水溫傳感器等,同時還應(yīng)檢查點火正時的角度。燃燒室積碳過多,會使得氣缸壓縮比變大,產(chǎn)生爆震,建議清洗氣缸內(nèi)積碳,或者多拉高速,也有助于燃燒氣缸內(nèi)的積碳。
回答者:網(wǎng)友
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