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別克汽車維修要注意些什么?

別克汽車維修要注意些什么?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-18
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列舉了一些維修黑幕,希望能給車主提個(gè)醒。 陷阱1 “天價(jià)”工時(shí)費(fèi) 嚇壞車友 陷阱2 4S店“誤診” 多換零件 陷阱3 瞞天過海 偷換機(jī)油 以及汽車維修中殘存的誤區(qū)還有很大影響,其表現(xiàn)主要有以下幾種: 1、滑動(dòng)軸承的軸瓦必須刮削。發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸軸承,連桿軸承換新時(shí)軸瓦必須刮削,不削軸承不能保證有良好的接觸面,甚至把刮削軸瓦當(dāng)成汽車修理中的頂尖技術(shù)。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫怕高不怕低。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏低危害很大,會(huì)使混合氣燃燒不充分,功率降低,油耗增加,并造成潤滑不良,還會(huì)引起排放超標(biāo)。 3、氣門間隙大點(diǎn)比小點(diǎn)有勁。其實(shí)氣門間隙大,氣門升程孝開度不夠,使進(jìn)氣量不足或排氣不暢,恰恰降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率。 4、加機(jī)油愈多愈好。機(jī)油加多了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)照樣造成危害,斜置式發(fā)動(dòng)機(jī)和V型發(fā)動(dòng)機(jī)尤甚。它即增加曲軸、連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,又使其飛濺到缸壁上的機(jī)油增多,造成燃燒室積炭增加。所以機(jī)油加多了,會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加磨損,也會(huì)引起排放超標(biāo)。 5、空轂潤滑不可靠。認(rèn)為輪轂內(nèi)塞滿潤滑脂,可保證輪轂軸承的潤滑,只在軸承上涂覆潤脂的空轂潤滑不保險(xiǎn),必須把輪轂中間的空隙裝滿潤滑脂。其實(shí)這樣做不但浪費(fèi)潤滑脂,而且影響軸承散熱,對(duì)軸承的潤滑有害而無利。 6、點(diǎn)火提前角或噴油提前角寧大勿校點(diǎn)火提前角過大,易引爆燃。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆燃,對(duì)活塞損害極大,嚴(yán)重影響其使用壽命,且發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)阻力增大。 去4S店咨詢下 注意油耗高,不好修 使用好機(jī)油按時(shí)換機(jī)在旁邊看著。 列舉了一些維修黑幕,希望能給車主提個(gè)醒。 陷阱1 “天價(jià)”工時(shí)費(fèi) 嚇壞車友 陷阱2 4S店“誤診” 多換零件 陷阱3 瞞天過海 偷換機(jī)油 以及汽車維修中殘存的誤區(qū)還有很大影響,其表現(xiàn)主要有以下幾種: 1、滑動(dòng)軸承的軸瓦必須刮削。發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸軸承,連桿軸承換新時(shí)軸瓦必須刮削,不削軸承不能保證有良好的接觸面,甚至把刮削軸瓦當(dāng)成汽車修理中的頂尖技術(shù)。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫怕高不怕低。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏低危害很大,會(huì)使混合氣燃燒不充分,功率降低,油耗增加,并造成潤滑不良,還會(huì)引起排放超標(biāo)。 3、氣門間隙大點(diǎn)比小點(diǎn)有勁。其實(shí)氣門間隙大,氣門升程孝開度不夠,使進(jìn)氣量不足或排氣不暢,恰恰降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率。 4、加機(jī)油愈多愈好。機(jī)油加多了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)照樣造成危害,斜置式發(fā)動(dòng)機(jī)和V型發(fā)動(dòng)機(jī)尤甚。它即增加曲軸、連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,又使其飛濺到缸壁上的機(jī)油增多,造成燃燒室積炭增加。所以機(jī)油加多了,會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)
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