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做越野車和轎車那個更暈車

做越野車和轎車那個更暈車: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-20

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我只能拆開成BN和28來分析了，所以想到的是1973款日產(chǎn)Skyline GT-R，根據(jù)上一代GT-R的內(nèi)部代號為BNR34，這代估計是BNR28，和樓主說的BN28很接近。 1973年日產(chǎn)推出的R28可以說在當時的日本車壇刮起了一陣旋風。領先的外觀設計幫了日產(chǎn)的忙，這款現(xiàn)在看來和阿斯頓馬丁Vantage外觀線條極為相像的R28，在30年前看來好像夢想之車一樣。流行的雙圓燈設計，賽車似的入油口，長長的車頭，飽滿的車身，順滑的車尾再加上不錯的性能表現(xiàn)，但受當時石油危機影響，僅限量生產(chǎn)了197輛便告終結。所以在日本也被車迷稱為超稀少車而成為追逐收藏的對象。這車已經(jīng)停產(chǎn)33年之久了，價錢我是差不到了…… 看了樓主的圖片，知道了，那是老勞斯萊斯Silver Shadow銀影，也是老車了，價錢也不知道，不過現(xiàn)在應該值至少300萬我只能拆開成BN和28來分析了，所以想到的是1973款日產(chǎn)Skyline GT-R，根據(jù)上一代GT-R的內(nèi)部代號為BNR34，這代估計是BNR28，和樓主說的BN28很接近。 1973年日產(chǎn)推出的R28可以說在當時的日本車壇刮起了一陣旋風。領先的外觀設計幫了日產(chǎn)的忙，這款現(xiàn)在看來和阿斯頓馬丁Vantage外觀線條極為相像的R28，在30年前看來好像夢想之車一樣。流行的雙圓燈設計，賽車似的入油口，長長的車頭，飽滿的車身，順滑的車尾再加上不錯的性能表現(xiàn)，但受當時石油危機影響，僅限量生產(chǎn)了197輛便告終結。所以在日本也被車迷稱為超稀少車而成為追逐收藏的對象。這車已經(jīng)停產(chǎn)33年之久了，價錢我是差不到了…… 看了樓主的圖片，知道了，那是老勞斯萊斯Silver Shadow銀影，也是老車了，價錢也不知道，不過現(xiàn)在應該值至少300萬: 回答者：網(wǎng)友

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