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      為什么高擋換抵擋要加中間油?

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      問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-01-20
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      問(wèn)得夠多了.我只回答題目吧.在高速行駛過(guò)程中因需要換到低一級(jí)的檔位時(shí),通常的操作是踩離合摘出檔位,然后輕輕加少許油連貫迅速地掛入低一級(jí)的檔位就可.其實(shí)這是很早以前的教材了,那時(shí)候的汽車很多都沒(méi)有同步器,如果不加油的話會(huì)導(dǎo)致入檔困難和齒輪的沖擊異響.現(xiàn)在其實(shí)都沒(méi)有這個(gè)說(shuō)法了,因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車不管是轎車或者是貨車都裝有同步器,只要是你加減檔的動(dòng)作協(xié)調(diào)迅速了,根本不會(huì)打齒和對(duì)變速箱造成損害的. 是因?yàn)楦邫n時(shí)轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)入低速時(shí)加油是為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)同速,容易進(jìn)檔,反之則不易特別是貨車?yán)刎洉r(shí)尤為明顯。汽車起步時(shí)掛1檔抬離合器加油門(mén),待車有動(dòng)感時(shí)松手剎。應(yīng)注意打左轉(zhuǎn)向燈,觀察后方有無(wú)來(lái)車,再緩慢前行。原地打方向盤(pán)會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞方向機(jī),故以此。 問(wèn)得夠多了.我只回答題目吧.在高速行駛過(guò)程中因需要換到低一級(jí)的檔位時(shí),通常的操作是踩離合摘出檔位,然后輕輕加少許油連貫迅速地掛入低一級(jí)的檔位就可.其實(shí)這是很早以前的教材了,那時(shí)候的汽車很多都沒(méi)有同步器,如果不加油的話會(huì)導(dǎo)致入檔困難和齒輪的沖擊異響.現(xiàn)在其實(shí)都沒(méi)有這個(gè)說(shuō)法了,因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車不管是轎車或者是貨車都裝有同步器,只要是你加減檔的動(dòng)作協(xié)調(diào)迅速了,根本不會(huì)打齒和對(duì)變速箱造成損害的. 是因?yàn)楦邫n時(shí)轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)入低速時(shí)加油是為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)同速,容易進(jìn)檔,反之則不易特別是貨車?yán)刎洉r(shí)尤為明顯。汽車起步時(shí)掛1檔抬離合器加油門(mén),待車有動(dòng)感時(shí)松手剎。應(yīng)注意打左轉(zhuǎn)向燈,觀察后方有無(wú)來(lái)車,再緩慢前行。原地打方向盤(pán)會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞方向機(jī),故以此。
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