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      汽車維修工有級(jí)別嗎???

      汽車維修工有級(jí)別嗎???
      問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-23
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      以前維修好象分七級(jí),現(xiàn)在只分三級(jí)了. 有初級(jí),中級(jí),高級(jí). 初級(jí)主要負(fù)責(zé)日常的零件更換與保養(yǎng),還有板金和噴漆. 中級(jí)主要負(fù)責(zé)機(jī)械方面,車輛故障或事故以后的零件維修與更換,最具有代表性的是發(fā)動(dòng)機(jī)大修. 高級(jí)主要負(fù)責(zé)電路方面,其它方面也都要會(huì).比如你某個(gè)故障燈亮了,只有高級(jí)維修工知道是什么原因,而且能很快解決. 我就是汽修中級(jí),相當(dāng)于以前的四級(jí). 職稱和能力也不是絕對(duì)的。 分為:5初級(jí)、4中級(jí)、3高級(jí)、2技師、1高級(jí)技師。共分五級(jí)。 有,分大中小,低級(jí)的有些東西修不來(lái) 級(jí)別:初級(jí)工4級(jí),高級(jí)工3級(jí),技師2級(jí),高級(jí)技師1級(jí) 本人大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生,已考出汽車維修工高級(jí)工與汽車維修電工高級(jí)工證書(shū)。只是為了找工作時(shí)當(dāng)做敲門(mén)磚的。在職工來(lái)考也是工資等級(jí)不用。 我覺(jué)得汽車維修的水平還真的不能單憑工種等級(jí)來(lái)區(qū)分,還是主要靠經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),我們學(xué)生考出來(lái)只是假期參加兩周培訓(xùn)就考試了,通過(guò)率也很高的。但是實(shí)際操作根本不在職工來(lái)考初、中級(jí)的。當(dāng)然如果技師級(jí)別的就完全不同了,技師考試很難的,還需要論文和答辯,沒(méi)有大量的工作經(jīng)驗(yàn)是不會(huì)考出來(lái)的。中國(guó)汽車維修現(xiàn)狀就是整體維修人員素質(zhì)不佳,所以中國(guó)需要的是大量高素質(zhì)、技術(shù)性強(qiáng)的汽車后市場(chǎng)人才。至于高級(jí)工與初級(jí)工修理的結(jié)果也不能單憑工種等級(jí)來(lái)判斷,還要看維修人員的素質(zhì)與技術(shù)的。 沒(méi)有不同,只是個(gè)證書(shū)而已!或許還不抵低級(jí)的呢,呵 以前維修好象分七級(jí),現(xiàn)在只分三級(jí)了. 有初級(jí),中級(jí),高級(jí). 初級(jí)主要負(fù)責(zé)日常的零件更換與保養(yǎng),還有板金和噴漆. 中級(jí)主要負(fù)責(zé)機(jī)械方面,車輛故障或事故以后的零件維修與更換,最具有代表性的是發(fā)動(dòng)機(jī)大修. 高級(jí)主要負(fù)責(zé)電路方面,其它方面也都要會(huì).比如你某個(gè)故障燈亮了,只有高級(jí)維修工知道是什么原因,而且能很快解決. 我就是汽修中級(jí),相當(dāng)于以前的四級(jí). 職稱和能力也不是絕對(duì)的。 分為:5初級(jí)、4中級(jí)、3高級(jí)、2技師、1高級(jí)技師。共分五級(jí)。 有,分大中小,低級(jí)的有些東西修不來(lái) 級(jí)別:初級(jí)工4級(jí),高級(jí)工3級(jí),技師2級(jí),高級(jí)技師1級(jí) 本人大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生,已考出汽車維修工高級(jí)工與汽車維修電工高級(jí)工證書(shū)。只是為了找工作時(shí)當(dāng)做敲門(mén)磚的。在職工來(lái)考也是工資等級(jí)不用。 我覺(jué)得汽車維修的水平還真的不能單憑工種等級(jí)來(lái)區(qū)分,還是主要靠經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),我們學(xué)生考出來(lái)只是假期參加兩周培訓(xùn)就考試了,通過(guò)率也很高的。但是實(shí)際操作根本不在職工來(lái)考初、中級(jí)的。當(dāng)然如果技師級(jí)別的就
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