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早晨怎樣熱車，溫度多少度時需要熱車？熱車的作用是什么？

早晨怎樣熱車，溫度多少度時需要熱車？熱車的作用是什么？: 問提問者：網友 | 2017-11-24

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熱車是指環(huán)境溫度較低時，發(fā)動機啟動會以較高怠速運轉，熱車只需要發(fā)動機怠速回到正常轉速即可，根據車型不同一般750-800轉，涼車怠速有1000-12000的也是根據車型不同轉速值不同熱車是為了使發(fā)動機恢復正常工作溫度以減少磨損，同時較高的怠速能建立理想的機油壓力，使發(fā)動機溫度加快提升到正常值發(fā)動機恢復正常工作溫度以減少磨損，同時較高的怠速能建立理想的機油壓力，使發(fā)動機溫度加快提升到正常值我早上起車的時候一般是5分鐘正確操作是熱車2分鐘左右，然后保持2000轉以下行駛到怠速正常后方可自由行駛，這樣對發(fā)動機是最好的! 就是著了車之后先別走，等怠速低于1000轉的時候，在掛檔走，但是別走太快，油門有一點就行，2檔走一段時間后再開始跑，冬天的話，早晨的溫度都在-3-0度，甚至更冷，就需要熱車了，樓上的講了好多有用的關于熱車好處，我說簡單一點，就是保護發(fā)動機，讓你的車子更好用，對車子的壽命也好冬天當轉速達到1200轉左右就可以走了！熱車是指環(huán)境溫度較低時，發(fā)動機啟動會以較高怠速運轉，熱車只需要發(fā)動機怠速回到正常轉速即可，根據車型不同一般750-800轉，涼車怠速有1000-12000的也是根據車型不同轉速值不同熱車是為了使發(fā)動機恢復正常工作溫度以減少磨損，同時較高的怠速能建立理想的機油壓力，使發(fā)動機溫度加快提升到正常值發(fā)動機恢復正常工作溫度以減少磨損，同時較高的怠速能建立理想的機油壓力，使發(fā)動機溫度加快提升到正常值我早上起車的時候一般是5分鐘正確操作是熱車2分鐘左右，然后保持2000轉以下行駛到怠速正常后方可自由行駛，這樣對發(fā)動機是最好的! 就是著了車之后先別走，等怠速低于1000轉的時候，在掛檔走，但是別走太快，油門有一點就行，2檔走一段時間后再開始跑，冬天的話，早晨的溫度都在-3-0度，甚至更冷，就需要熱車了，樓上的講了好多有用的關于熱車好處，我說簡單一點，就是保護發(fā)動機，讓你的車子更好用，對車子的壽命也好冬天當轉速達到1200轉左右就可以走了！熱車是指環(huán)境溫度較低時，發(fā)動機啟動會以較高怠速運轉，熱車只需要發(fā)動機怠速回到正常轉速即可，根據車型不同一般750-800轉，涼車怠速有1000-12000的也是根據車型不同轉速值不同熱車是為了使發(fā)動機恢復正常工作溫度以減少磨損，同時較高的怠速能建立理想的機油壓力，使發(fā)動機溫度加快提升到正常值發(fā)動機恢復正常工作溫度以減少磨損，同時較高的怠速能建立理想的機油壓力，使發(fā)動機溫度加快提升到正常值我早上起車的時候一般是5分鐘正確操作是熱車2分鐘左右，然后保持2000轉以下行駛到怠速正常后方可自由行駛，這樣對發(fā)動機是最好的! 就是著了車之后先別走，等怠速低于1000轉的時候，在掛檔走，但是別走太快，油門有一點就行，2檔走一段時間后再開始跑，冬天的話，早晨的溫度都在-3-0度，甚至更冷，就需要熱車了，樓上的講了好多有用的關于熱車好處，我說簡單一點，就是保護發(fā)動機，讓你的車子更好用，對車子的壽命也好冬天當轉速達到1200轉左右就可以走了！熱車是指環(huán)境溫度較低時，發(fā)動機啟動會以較高怠速運轉，熱車只需要發(fā)動機怠速回到正常轉速即可，根據車型不同一般750-800轉，涼車怠速有1000-12000的也是根據車型不同轉速值不同熱車是為了使發(fā)動機恢復正常工作溫度以減少磨損，同時較高的怠速能建立理想的機油壓力，使發(fā)動機溫度加快提升到正常值發(fā)動機恢復正常工作溫度以減少磨損，同時較高的怠速能建立理想的機油壓力，使發(fā)動機溫度加快提升到正常值我早上起車的時候一般是5分鐘正確操作是熱車2分鐘左右，然后保持2000轉以下行駛到怠速正常后方可自由行駛，這樣對發(fā)動機是最好的! 就是著了車之后先別走，等怠速低于1000轉的時候，在掛檔走，但是別走太快，油門有一點就行，2檔走一段時間后再開始跑，冬天的話，早晨的溫度都在-3-0度，甚至更冷，就需要熱車了，樓上的講了好多有用的關于熱車好處，我說簡單一點，就是保護發(fā)動機，讓你的車子更好用，對車子的壽命也好冬天當轉速達到1200轉左右就可以走了！: 回答者：網友

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