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胖哥你好，我想了解一下最新款的豐田銳志怎么樣？望胖哥指點(diǎn)

胖哥你好，我想了解一下最新款的豐田銳志怎么樣？望胖哥指點(diǎn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-29

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新車介紹日本豐田銳志，這款車的定位區(qū)間非常的大，從十幾萬(wàn)上下的寶來(lái)，到Mazda6、豐田銳志天籟、奧迪A4直到寶馬的530i，只要和運(yùn)動(dòng)沾邊的車，都可以看作它的對(duì)手。當(dāng)然，挑戰(zhàn)不能沒(méi)有根據(jù)的，要不就只有死路一條。REIZ銳志集頂級(jí)行駛性能與無(wú)限運(yùn)動(dòng)感于一身,將中級(jí)車的開(kāi)發(fā)理念和綜合性能推向了一個(gè)前所未有的高度：首次采用了通常高級(jí)車所采用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄，真正實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車中頂級(jí)的行駛性能；此外，其四輪更接近車身四角的貼心設(shè)計(jì)，最大程度上實(shí)現(xiàn)了低重心穩(wěn)定感，通過(guò)最科學(xué)的布局，達(dá)成前后車身重量54:46的理想分配。總體性能還可以，是目前國(guó)內(nèi)最便宜的6缸后驅(qū)車，分2.5V以及2.5S跟3.0的，具體有哪些型號(hào)去4S店看下，本人喜歡運(yùn)動(dòng)版的，那個(gè)比較好看（外觀），個(gè)人喜好而已，那個(gè)標(biāo)蠻好看的，就是有點(diǎn)貴。。。。銳志跟皇冠是同一個(gè)平臺(tái)，公用一套發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤，跟雷克薩斯的IS300、IS250使用的也是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，皇冠是舒適，銳志是運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在也在向商務(wù)靠近，比以前穩(wěn)重，IS是進(jìn)口，所以銳志，皇冠，IS就價(jià)格而言是相差很大的，目前新銳志有3年10W公里保修（具體要去4S店證實(shí)），我還是比較推薦的，加速很快。。。。新車介紹日本豐田銳志，這款車的定位區(qū)間非常的大，從十幾萬(wàn)上下的寶來(lái)，到Mazda6、豐田銳志天籟、奧迪A4直到寶馬的530i，只要和運(yùn)動(dòng)沾邊的車，都可以看作它的對(duì)手。當(dāng)然，挑戰(zhàn)不能沒(méi)有根據(jù)的，要不就只有死路一條。REIZ銳志集頂級(jí)行駛性能與無(wú)限運(yùn)動(dòng)感于一身,將中級(jí)車的開(kāi)發(fā)理念和綜合性能推向了一個(gè)前所未有的高度：首次采用了通常高級(jí)車所采用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄，真正實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車中頂級(jí)的行駛性能；此外，其四輪更接近車身四角的貼心設(shè)計(jì)，最大程度上實(shí)現(xiàn)了低重心穩(wěn)定感，通過(guò)最科學(xué)的布局，達(dá)成前后車身重量54:46的理想分配。總體性能還可以，是目前國(guó)內(nèi)最便宜的6缸后驅(qū)車，分2.5V以及2.5S跟3.0的，具體有哪些型號(hào)去4S店看下，本人喜歡運(yùn)動(dòng)版的，那個(gè)比較好看（外觀），個(gè)人喜好而已，那個(gè)標(biāo)蠻好看的，就是有點(diǎn)貴。。。。銳志跟皇冠是同一個(gè)平臺(tái)，公用一套發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤，跟雷克薩斯的IS300、IS250使用的也是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，皇冠是舒適，銳志是運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在也在向商務(wù)靠近新車介紹日本豐田銳志，這款車的定位區(qū)間非常的大，從十幾萬(wàn)上下的寶來(lái)，到Mazda6、豐田銳志天籟、奧迪A4直到寶馬的530i，只要和運(yùn)動(dòng)沾邊的車，都可以看作它的對(duì)手。當(dāng)然，挑戰(zhàn)不能沒(méi)有根據(jù)的，要不就只有死路一條。REIZ銳志集頂級(jí)行駛性能與無(wú)限運(yùn)動(dòng)感于一身,將中級(jí)車的開(kāi)發(fā)理念和綜合性能推向了一個(gè)前所未有的高度：首次采用了通常高級(jí)車所采用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄，真正實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車中頂級(jí)的行駛性能；此外，其四輪更接近車身四角的貼心設(shè)計(jì)，最大程度上實(shí)現(xiàn)了低重心穩(wěn)定感，通過(guò)最科學(xué)的布局，達(dá)成前后車身重量54:46的理想分配。總體性能還可以，是目前國(guó)內(nèi)最便宜的6缸后驅(qū)車，分2.5V以及2.5S跟3.0的，具體有哪些型號(hào)去4S店看下，本人喜歡運(yùn)動(dòng)版的，那個(gè)比較好看（外觀），個(gè)人喜好而已，那個(gè)標(biāo)蠻好看的，就是有點(diǎn)貴。。。。銳志跟皇冠是同一個(gè)平臺(tái)，公用一套發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤，跟雷克薩斯的IS300、IS250使用的也是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，皇冠是舒適，銳志是運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在也在向商務(wù)靠近，比以前穩(wěn)重，IS是進(jìn)口，所以銳志，皇冠，IS就價(jià)格而言是相差很大的，目前新銳志有3年10W公里保修（具體要去4S店證實(shí)），我還是比較推薦的，加速很快。。。。: 回答者：網(wǎng)友

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