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寶馬X6啥時在國內(nèi)上市
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提問者:網(wǎng)友
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2017-08-08
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年中會在歐洲上市,估計年底會在中國上市。寶馬為X6設(shè)計了一套全新的電腦程序,用來控制X6的電控轉(zhuǎn)向助力、剎車系統(tǒng)、標(biāo)配的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)以及ZF公司開發(fā)的全新后橋
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。寶馬稱這套系統(tǒng)為Dynamic Performance Control動態(tài)行駛控制(DPC),將首次出現(xiàn)在X6中,今后將陸續(xù)裝配其他車型,也包括后輪驅(qū)動車型。 動力方面:286馬力的3升雙增壓柴油發(fā)動機、306馬力的3升雙增壓汽油發(fā)動機、4.8升355馬力的汽油發(fā)動機應(yīng)該都會裝備。另外還可能會引入全新的4.4升408馬力的V8汽油直噴雙增壓發(fā)動機。 寶馬已經(jīng)確認(rèn)了X6交叉車將在South Caroline工廠投入生產(chǎn),年產(chǎn)量將為40,000輛,其價格將高于50,000美元(約合人民幣389,475元)。國內(nèi)具體價格還要加購置稅。購置稅具體多少需要此車正式進入國內(nèi)市場才能確定。 寶馬全輪驅(qū)動X6交叉車以X5 為基礎(chǔ),預(yù)計明年投放市場。該車將會采用寶馬的運動型操控系統(tǒng),為五座車型。 位于Spartanburg, S.C的工廠目前在產(chǎn)的車型為寶馬X5和Z4 roadster。該工廠還有剩余空間來生產(chǎn)未來車型。 年底吧! 動力方面:286馬力的3升雙增壓柴油發(fā)動機、306馬力的3升雙增壓汽油發(fā)動機、4.8升355馬力的汽油發(fā)動機應(yīng)該都會裝備。另外還可能會引入全新的4.4升408馬力的V8汽油直噴雙增壓發(fā)動機。 寶馬已經(jīng)確認(rèn)了X6交叉車將在South Caroline工廠投入生產(chǎn),年產(chǎn)量將為40,000輛,其價格將高于50,000美元(約合人民幣389,475元)。國內(nèi)具體價格還要加購置稅。購置稅具體多少需要此車正式進入國內(nèi)市場才能確定。 年中會在歐洲上市,估計年底會在中國上市。寶馬為X6設(shè)計了一套全新的電腦程序,用來控制X6的電控轉(zhuǎn)向助力、剎車系統(tǒng)、標(biāo)配的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)以及ZF公司開發(fā)的全新后橋差速器。寶馬稱這套系統(tǒng)為Dynamic Performance Control動態(tài)行駛控制(DPC),將首次出現(xiàn)在X6中,今后將陸續(xù)裝配其他車型,也包括后輪驅(qū)動車型。 動力方面:286馬力的3升雙增壓柴油發(fā)動機、306馬力的3升雙增壓汽油發(fā)動機、4.8升355馬力的汽油發(fā)動機應(yīng)該都會裝備。另外還可能會引入全新的4.4升408馬力的V8汽油直噴雙增壓發(fā)動機。 寶馬已經(jīng)確認(rèn)了X6交叉車將在South Carol 年中會在歐洲上市,估計年底會在中國上市。寶馬為X6設(shè)計了一套全新的電腦程序,用來控制X6的電控轉(zhuǎn)向助力、剎車系統(tǒng)、標(biāo)配的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)以及ZF公司開發(fā)的全新后橋差速器。寶馬稱這套系統(tǒng)為Dynamic Performance Control動態(tài)行駛控制(DPC),將首次出現(xiàn)在X6中,今后將陸續(xù)裝配其他車型,也包括后輪驅(qū)動車型。 動力方面:286馬力的3升雙增壓柴油發(fā)動機、306馬力的3升雙增壓汽油發(fā)動機、4.8升355馬力的汽油發(fā)動機應(yīng)該都會裝備。另外還可能會引入全新的4.4升408馬力的V8汽油直噴雙增壓發(fā)動機。 寶馬已經(jīng)確認(rèn)了X6交叉車將在South Caroline工廠投入生產(chǎn),年產(chǎn)量將為40,000輛,其價格將高于50,000美元(約合人民幣389,475元)。國內(nèi)具體價格還要加購置稅。購置稅具體多少需要此車正式進入國內(nèi)市場才能確定。 寶馬全輪驅(qū)動X6交叉車以X5 為基礎(chǔ),預(yù)計明年投放市場。該車將會采用寶馬的運動型操控系統(tǒng),為五座車型。 位于Spartanburg, S.C的工廠目前在產(chǎn)的車型為寶馬X5和Z4 roadster。該工廠還有剩余空間來生產(chǎn)未來車型。 年底吧! 動力方面:286馬力的3升雙增壓柴油發(fā)動機、306馬力的3升雙增壓汽油發(fā)動機、4.8升355馬力的汽油發(fā)動機應(yīng)該都會裝備。另外還可能會引入全新的4.4升408馬力的V8汽油直噴雙增壓發(fā)動機。 寶馬已經(jīng)確認(rèn)了X6交叉車將在South Caroline工廠投入生產(chǎn),年產(chǎn)量將為40,000輛,其價格將高于50,000美元(約合人民幣389,475元)。國內(nèi)具體價格還要加購置稅。購置稅具體多少需要此車正式進入國內(nèi)市場才能確定。 年中會在歐洲上市,估計年底會在中國上市。寶馬為X6設(shè)計了一套全新的電腦程序,用來控制X6的電控轉(zhuǎn)向助力、剎車系統(tǒng)、標(biāo)配的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)以及ZF公司開發(fā)的全新后橋差速器。寶馬稱這套系統(tǒng)為Dynamic Performance Control動態(tài)行駛控制(DPC),將首次出現(xiàn)在X6中,今后將陸續(xù)裝配其他車型,也包括后輪驅(qū)動車型。 動力方面:286馬力的3升雙增壓柴油發(fā)動機、306馬力的3升雙增壓汽油發(fā)動機、4.8升355馬力的汽油發(fā)動機應(yīng)該都會裝備。另外還可能會引入全新的4.4升408馬力的V8汽油直噴雙增壓發(fā)動機。 寶馬已經(jīng)確認(rèn)了X6交叉車將在South Carol
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