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20-30萬(wàn)的suv車(chē),科帕奇,漢蘭達(dá),途觀,森林人,jeep哪個(gè)更好?
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2017-07-07
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這個(gè)價(jià)位 個(gè)人感覺(jué) 漢蘭達(dá) 科帕奇 比較大氣 適合商務(wù) 而 途觀 森林人 比較適合私人使用 這個(gè)價(jià)位的jeep能買(mǎi)到 指南者 也不太適合商務(wù) 所以就看自己需要了 推薦途觀 我自己是喜歡Jeep,還是要看自己的。 途觀吧,德國(guó)車(chē)值得信賴(lài)。 科帕奇 標(biāo)準(zhǔn)的美式車(chē) 但是這個(gè)車(chē)在哪里造的不清楚 最好別是韓國(guó)大宇造的 但是市場(chǎng)反映很不錯(cuò) 這個(gè)車(chē)不是很清楚 漢蘭達(dá) 應(yīng)該是豐田車(chē)?yán)锉容^合適的一款了 車(chē)主的反應(yīng)也很好 雖然后懸掛只是轎車(chē)類(lèi)型的薄弱懸掛 但是這個(gè)車(chē)的定義不是越野 是城市代步 性?xún)r(jià)比很高 還有他很大 途觀 我很喜歡 前后2.8MM的防撞鋼梁 很酷的外形 較高的性?xún)r(jià)比 1.8TSI 2.0TSI的發(fā)動(dòng)機(jī) 這里面的車(chē)基本上都不是他的對(duì)手 但是可惡饑餓營(yíng)銷(xiāo) 要加價(jià) 還要等半年 森林人 日本富士重工旗下的存進(jìn)口車(chē)型 性?xún)r(jià)比很高 馬路上很常見(jiàn) 但是老舊的發(fā)動(dòng)機(jī) 4速的變速器 和他們的同胞CRV RAV4一樣 一起坑人 他的性?xún)r(jià)比沒(méi)有同門(mén)的力獅好 jeep很不錯(cuò) 據(jù)說(shuō)是suv里最省油的 百公里7個(gè)油 真的很省 很有運(yùn)動(dòng)氣息 但是配置較低 要我選那就途觀>jeep>森林人>漢蘭達(dá)>科帕奇 jeep是硬派越野車(chē),其他的都是城市suv,注重舒適的。 途觀??婆疗婧挠?。漢蘭達(dá)2.4的軟腳。森林人外觀一般。JEEP就說(shuō)不出來(lái)東西了。接觸少 科帕奇:空間大,可四驅(qū),性?xún)r(jià)比高; 漢蘭達(dá):不推薦?。ù蠹叶贾溃?途觀:性?xún)r(jià)比極為不高,動(dòng)力強(qiáng),空間一般; 森林人:城市路況高手,駕駛舒適性很強(qiáng),但也不推薦;(大家都知道) JEEP:純正的越野車(chē)血統(tǒng),沒(méi)有什么操控性和舒適性,只有純粹的野性! 科帕奇的做工要差一些,動(dòng)力差一點(diǎn),但城市代步不去玩越野絕對(duì)夠用,也很大氣了。油耗方面也比其它的幾款要高一點(diǎn)點(diǎn)。但應(yīng)該不是問(wèn)題。 底盤(pán)軟,在城市里可以用,越野就不行了 這個(gè)價(jià)位 個(gè)人感覺(jué) 漢蘭達(dá) 科帕奇 比較大氣 適合商務(wù) 而 途觀 森林人 比較適合私人使用 這個(gè)價(jià)位的jeep能買(mǎi)到 指南者 也不太適合商務(wù) 所以就看自己需要了 推薦途觀 我自己是喜歡Jeep,還是要看自己的。 途觀吧,德國(guó)車(chē)值得信賴(lài)。 科帕奇 標(biāo)準(zhǔn)的美式車(chē) 但是這個(gè)車(chē)在哪里造的不清楚 最好別是韓國(guó)大宇造的 但是市場(chǎng)反映很不錯(cuò) 這個(gè)車(chē)不是很清楚 漢蘭達(dá) 應(yīng)該是豐田車(chē)?yán)锉容^合適的一款了 車(chē)主的反應(yīng)也很好 雖然后懸掛只是轎車(chē)類(lèi)型的薄弱懸掛 但是這個(gè)車(chē)的定義
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