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全國(guó)大型鐵礦山有哪些

全國(guó)大型鐵礦山有哪些: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-09

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HONDA是世界第一大發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠商主要生成農(nóng)業(yè)以及工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī) 二戰(zhàn)期間做過(guò)軍工廠但是現(xiàn)在是完全民用機(jī)械制造（三菱和豐田至今還有軍工部門(mén) 生產(chǎn)坦克裝甲車(chē)）現(xiàn)在本田以汽車(chē)和農(nóng)機(jī)為主可以說(shuō)是綜合指標(biāo)最好的發(fā)動(dòng)機(jī)（并不是最快的但是性?xún)r(jià)比以及油耗耐久等等綜合因素最好的）本田（honda）汽車(chē)公司全稱(chēng)為“本田技研工業(yè)股份有限公司”，其前身是本田技術(shù)研究所，建于1948年9月，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)3萬(wàn)人左右，并且先后建立了本田美國(guó)公司、本田英國(guó)公司?，F(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車(chē)、摩托車(chē)外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等。 “本田”車(chē)名源自1948年本田宗一郎先生創(chuàng)立的本田摩托車(chē)公司。“本田”即本田宗一郎先生的姓氏。logo中的h是“本田”拼音honda的第一個(gè)字母。這個(gè)標(biāo)志體現(xiàn)出本田公司年輕性、技術(shù)先進(jìn)性等新穎形象，也體現(xiàn)了其職工完美和經(jīng)營(yíng)堅(jiān)實(shí)的特點(diǎn)。美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)設(shè)有一種荷利獎(jiǎng)，專(zhuān)門(mén)用于獎(jiǎng)勵(lì)那些在機(jī)械工程領(lǐng)域做出了杰出貢獻(xiàn)的人。迄今為止，該獎(jiǎng)項(xiàng)一共頒發(fā)過(guò)兩次--1936年獎(jiǎng)勵(lì)了有“汽車(chē)大王”之美稱(chēng)的美國(guó)人亨利?福特；1980年獎(jiǎng)勵(lì)了日本人本田宗一郎。據(jù)此，人稱(chēng)本田宗一郎為“日本的福特”。本田宗一郎于1906年11月7日出生在日本靜岡縣的一個(gè)窮苦家庭，他自幼便對(duì)機(jī)械表現(xiàn)出了一種特殊的偏好。高小畢業(yè)后，16歲的他毅然來(lái)到東京一家汽車(chē)修理廠當(dāng)學(xué)徒。6年后，他回到家鄉(xiāng)在濱松市開(kāi)設(shè)了一家汽車(chē)修理廠--“技術(shù)商會(huì)濱松支店”。 1934年，宗一郎創(chuàng)建了“東海精機(jī)公司”?！岸?zhàn)”以后，作為戰(zhàn)敗國(guó)的日本，經(jīng)濟(jì)上同樣受到了毀滅性的打擊，本田公司處境艱難，于是，宗一郎在1945年將自己擁有的股分以45萬(wàn)日元價(jià)格轉(zhuǎn)讓給豐田，自己徹底撤出了“東海精機(jī)公司”。 1946年10月，宗一郎在濱松設(shè)立了“本田技術(shù)研究所”，主要生產(chǎn)紡織機(jī)械，這是他人生旅途中的一個(gè)重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。當(dāng)時(shí)，戰(zhàn)爭(zhēng)剛剛結(jié)束，各種物品十分匱乏，許多家庭不得不到黑市甚至農(nóng)村支購(gòu)高價(jià)糧食。由于交通不夠發(fā)達(dá)，頻繁流動(dòng)的人口使汽車(chē)、火車(chē)等各種交通工具均超員運(yùn)行，而日本崎嶇不平的山路又使騎自行車(chē)收糧十分費(fèi)力。本田宗一郎看到這一點(diǎn)后，馬上想到了陸軍在戰(zhàn)爭(zhēng)期間留下的許多無(wú)線(xiàn)電通訊機(jī)，它們不正是可以安裝到自行車(chē)上去的動(dòng)力機(jī)嗎？于是，他以低價(jià)購(gòu)到一批通訊機(jī)，拆下其上的小汽: 回答者：網(wǎng)友

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