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      朋友你好!能詳細(xì)說說速騰和朗逸的差別嗎?謝謝了!

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      提問者:網(wǎng)友 2017-06-23
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      速騰是純正的合資車 在國外有原型車 并且是正宗的PQ35平臺(tái)產(chǎn)品。 朗逸是掛著大眾標(biāo)示的自主研發(fā)國產(chǎn)車型,國外無原型車,并且平臺(tái)一直沒有統(tǒng)一答案是PQ34還是PQ35。 如果你想開一輛純正的大眾車首選速騰。朗逸開起來真的很不“大眾”。 不是一個(gè)級(jí)別的,你也真會(huì)問,你說巡洋艦和魚雷艇有什么差別?沒可比性 朗逸在德國大眾是不承認(rèn)的,人家就沒有這么一款車,是上海大眾自己研發(fā)生產(chǎn)的!可以說是自主研發(fā)生產(chǎn)!不過用的動(dòng)力總成是人家大眾的技術(shù)!速騰就不一樣了,完全激光焊接車身,你說哪個(gè)好呢?顧名思義是速騰啦! 速騰是跑車版本,性能強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的,加速比較快 朗逸轎車形也可以 首先,朗逸和速騰都是大眾A級(jí)車系列,兩車在國外都是JEETA,目前國內(nèi)捷達(dá)是PQ32平臺(tái),朗逸是PQ34平臺(tái),速騰是PQ35平臺(tái)!說穿了,國內(nèi)的捷達(dá)是爺爺輩,朗逸是叔叔輩,速騰是最新的兒子輩。 本身PQ34和PQ35平臺(tái)差異不是很大,最主要的差別在懸掛系統(tǒng)上,速騰使用的是前麥佛遜后多連桿獨(dú)立懸掛,而朗逸使用的是前麥佛遜后扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛。剩下的就是在工藝上的差別,比如激光焊接的長度、板材的使用等。 但是一個(gè)客觀事實(shí),凡是國外引進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn)的車型,都不可避免的縮水降質(zhì)了,在這點(diǎn)上,速騰是保留原汁原味最好的,除了進(jìn)口玻璃換國產(chǎn)玻璃等不設(shè)計(jì)汽車機(jī)理的更換外,基本沒有怎么縮水 而朗逸為了迎合國人“寬敞大氣”的用車需求,首先就在軸距上該長了。國內(nèi)第一款PQ34平臺(tái)的車是寶來,剛引進(jìn)的時(shí)候定位是“駕駛者之車”,PQ34平臺(tái)搭配1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),可見其良好的駕駛操控性能,可現(xiàn)在的新寶來和朗逸因?yàn)檩S距的改動(dòng),質(zhì)量性能下降了很多。此外,在鋼材選用,扎制工藝等方面全部縮水,為的是價(jià)格競爭。 速騰1.6基本型就是要13.18萬,硬生生比寶來或朗逸1.6貴出近2萬,就貴在這些地方! 現(xiàn)在的朗逸和寶來開起來哪是大眾車?就是中國車!你開速騰,還能感受到大眾車厚重、穩(wěn)健、緊湊的感覺! 速騰是純正的合資車 在國外有原型車 并且是正宗的PQ35平臺(tái)產(chǎn)品。 朗逸是掛著大眾標(biāo)示的自主研發(fā)國產(chǎn)車型,國外無原型車,并且平臺(tái)一直沒有統(tǒng)一答案是PQ34還是PQ35。 如果你想開一輛純正的大眾車首選速騰。朗逸開起來真的很不“大眾”。 不是一個(gè)級(jí)別的,你也真會(huì)問,你說巡洋艦和魚雷艇有什么差別?沒可比性 朗逸在德國大眾是不承認(rèn)的,人家就沒有這么一款車,是
      回答者:網(wǎng)友
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