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馬自達(dá)3發(fā)動(dòng)機(jī)汽門(mén)發(fā)響怎么回事?

馬自達(dá)3發(fā)動(dòng)機(jī)汽門(mén)發(fā)響怎么回事?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-01-10
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有不少汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)是通過(guò)機(jī)油形成液壓方式頂開(kāi)或者利用機(jī)油飛濺方式來(lái)潤(rùn)滑的。氣門(mén)異響故障基本上屬于機(jī)械故障,以下幾點(diǎn)均有可能引起異響。 (1) 氣門(mén)彈簧座磨蝕起槽或凸緣斷落; (2) 氣門(mén)腳間隙過(guò)大或不一致; (3) 氣門(mén)調(diào)整螺釘磨損偏斜,銷(xiāo)緊螺母松動(dòng); (4) 氣門(mén)桿與導(dǎo)管磨損過(guò)甚而松曠。 以上氣門(mén)部件的工作不良并非一罐機(jī)油就可以造成的,主要汽車(chē)行駛年久,疏于保養(yǎng),或長(zhǎng)期用油不當(dāng),日積月累造成。對(duì)于以磨損的部件,可能用高粘油會(huì)暫時(shí)使其聲響得以緩和,但并不能彌補(bǔ)或修復(fù)已存在的磨損和故障,為此還必須停車(chē)修理才能真正解決。 有很多情況。 看看機(jī)油缺不? 還有港頭螺絲。 建議去修理廠查看 潤(rùn)滑不好 有不少汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)是通過(guò)機(jī)油形成液壓方式頂開(kāi)或者利用機(jī)油飛濺方式來(lái)潤(rùn)滑的。氣門(mén)異響故障基本上屬于機(jī)械故障,以下幾點(diǎn)均有可能引起異響。 (1) 氣門(mén)彈簧座磨蝕起槽或凸緣斷落; (2) 氣門(mén)腳間隙過(guò)大或不一致; (3) 氣門(mén)調(diào)整螺釘磨損偏斜,銷(xiāo)緊螺母松動(dòng); (4) 氣門(mén)桿與導(dǎo)管磨損過(guò)甚而松曠。 以上氣門(mén)部件的工作不良并非一罐機(jī)油就可以造成的,主要汽車(chē)行駛年久,疏于保養(yǎng),或長(zhǎng)期用油不當(dāng),日積月累造成。對(duì)于以磨損的部件,可能用高粘油會(huì)暫時(shí)使其聲響得以緩和,但并不能彌補(bǔ)或修復(fù)已存在的磨損和故障,為此還必須停車(chē)修理才能真正解決。 有很多情況。 看看機(jī)油缺不? 還有港頭螺絲。 建議去修理廠查看 潤(rùn)滑不好
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