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現(xiàn)在還使用2v發(fā)動機的1.6排量手動擋golf還值不值得買？

現(xiàn)在還使用2v發(fā)動機的1.6排量手動擋golf還值不值得買？: 問提問者：網友 | 2018-02-20

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兩閥的發(fā)動機確實技術比較老了，在歐州早已經淘汰了，但是在中國，還是很受用，因為技術老代表維護費用會比較低廉、技術成熟質量穩(wěn)定，所以，一段時間內，在國內兩閥發(fā)動機仍然不會淘汰。跟以前的5閥發(fā)動機相比，油耗相差不大。兩閥的好，低速發(fā)動機！！低速動力好！！這樣省油的??！發(fā)動機始終在3000多轉就能發(fā)揮最大功率你說好不好！！新技術是新技術，你說電子表比指針的哪個技術新，最貴的都是什么表呀！飛機上好多儀器都是指針的為什么？？？？是實用！電子的話，那要看清每一個數(shù)據(jù)要多久！估計早掉下來了?。。?！首先糾正一個錯誤。GOLF用的是五閥發(fā)動機，樓主說的裝配兩閥發(fā)動機的車型可能是大眾的另一款車型，GOL.GOLF是GOL的替代車型，兩車很像。兩閥車比五閥車要費油，從工作原理上就能看出來。兩閥指的是一個進氣閥一個排氣閥，五閥指多個進氣閥，和一個排氣閥故五閥車可以更精確地將燃油噴射到最佳位置，從而更省油。兩閥高爾通常會燒十個油。 GOLF一般在8個左右。我建議如果喜歡這臺車而且銀子上沒有太多困難的話那只有一句話 GOLF 就只能買 1.8MT的那樣的配備才是算得上是GOLF 1.6 2V的不足是動力很差距而且油耗跟1.8一樣因保有量不如1.8 反而配件比1.8還貴兩閥的發(fā)動機確實技術比較老了，在歐州早已經淘汰了，但是在中國，還是很受用，因為技術老代表維護費用會比較低廉、技術成熟質量穩(wěn)定，所以，一段時間內，在國內兩閥發(fā)動機仍然不會淘汰。跟以前的5閥發(fā)動機相比，油耗相差不大。兩閥的好，低速發(fā)動機??！低速動力好??！這樣省油的??！發(fā)動機始終在3000多轉就能發(fā)揮最大功率你說好不好??！新技術是新技術，你說電子表比指針的哪個技術新，最貴的都是什么表呀！飛機上好多儀器都是指針的為什么？？？？是實用！電子的話，那要看清每一個數(shù)據(jù)要多久！估計早掉下來了?。。?！首先糾正一個錯誤。GOLF用的是五閥發(fā)動機，樓主說的裝配兩閥發(fā)動機的車型可能是大眾的另一款車型，GOL.GOLF是GOL的替代車型，兩車很像。兩閥車比五閥車要費油，從工作原理上就能看出來。兩閥指的是一個進氣閥一個排氣閥，五閥指多個進氣閥，和一個排氣閥故五閥車可以更精確地將燃油噴射到最佳位置，從而更省油。兩閥高爾通常會燒十個油。 GOLF一般在8個左右。我建議如果喜歡這臺車而且銀子上沒有太多困難的話那只有: 回答者：網友

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