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怎么根據(jù)車(chē)的排氣量算出車(chē)的耗油量?

怎么根據(jù)車(chē)的排氣量算出車(chē)的耗油量?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-09

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新車(chē)最大的不同是采用Z6V-1.6L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，配搭四速手自一體/五速手動(dòng)變速器，最大功率79Kw，最大扭矩為146Nm，0~100公里加速時(shí)間為12秒。和2.0L一樣，這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣帶有S-VT可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)、VTCS可變渦流控制系統(tǒng)等新技術(shù)，并采用電子油門(mén)。4000- 6000轉(zhuǎn)是它最佳發(fā)力區(qū)間，所以駕駛的時(shí)候要拉高下轉(zhuǎn)速，以便獲得更多的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒(méi)有隔熱墊，過(guò)了5000轉(zhuǎn)以后噪音明顯增大，對(duì)于喜歡舒適的人來(lái)說(shuō)，這是再糟糕不過(guò)的缺點(diǎn)，但對(duì)很多喜歡駕駛的年輕人來(lái)說(shuō)，卻再好不過(guò)，因?yàn)橛袘?zhàn)斗感。輪胎用的是固特異NCT5，一款抓地力很強(qiáng)的中級(jí)車(chē)輪胎，但是缺點(diǎn)是路噪很大，當(dāng)速度提上來(lái)以后，噪音也隨之增大，壓都?jí)翰蛔　Ｇ昂筝喍疾捎玫鷦x，制動(dòng)的反應(yīng)、效能都十分理想。實(shí)際駕駛，1.6L的動(dòng)力不像2.0L那樣迅捷有力，深踩油門(mén)也不會(huì)有往前沖的感覺(jué)，速度是慢慢提上來(lái)，車(chē)重達(dá)1200Kg，1.6L拉起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)力。不過(guò)，方向盤(pán)依舊保持輕巧敏銳，擋桿大小高低適中，三個(gè)大圓形儀表以及超強(qiáng)的過(guò)彎能力讓你很有駕駛跑車(chē)的感覺(jué)。不過(guò)，離合器踏板相當(dāng)重，市區(qū)堵車(chē)時(shí)左腳的勞動(dòng)強(qiáng)度不低，并且，懸掛硬得出奇，將減速帶或者水泥地面的坑洼接縫等震動(dòng)十分直接地傳到車(chē)廂，過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)身的彈跳感相當(dāng)直接，頓挫感很明顯，極大地影響了舒適性。馬自達(dá)3的懸掛、底盤(pán)設(shè)定，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教都很“跑車(chē)”，但令人尷尬的是，它并不是一款真正的跑車(chē)，而是一款四門(mén)三廂小轎車(chē)，主打家用市場(chǎng)，但作為一款家用轎車(chē)，它的缺點(diǎn)就十分明顯：后排空間小、行李廂小、配置普通、噪音大、懸掛硬。廠家也意識(shí)到這些問(wèn)題，在馬自達(dá)3 1.6L身上，看得出廠家試圖“家庭化”、“大眾化”的傾向，但效果還不是那么明顯。所以，整體來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)3 1.6L依舊是一款玩味十足的車(chē)型，但未必是一款令人很滿意的日常生活使用的家庭轎車(chē)，適合年輕人，但不一定適合家庭用戶。你去你搜我搜去看下吧我是在上海龍吳路賣(mài)馬6和馬3的，如果想買(mǎi)可以找我噢，，馬3，性能還可以，只是就是后備箱不怎么好看，價(jià)格還算可以，還沒(méi)有什么問(wèn)題出現(xiàn)過(guò)..開(kāi)一段時(shí)間后就是有點(diǎn)提速提不上去，其他就沒(méi)有什么了馬3 這車(chē)還是具有很多消費(fèi)者的喜愛(ài)的看看馬3車(chē)主的反應(yīng)吧：http://www.66km.cn/car/Mazda3-06 馬3 推薦馬3的2.0L手動(dòng) 很有駕駛樂(lè)趣. 馬3一定: 回答者：網(wǎng)友

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