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四沖程發(fā)動機工作原理與潤滑油系統(tǒng)結(jié)構

四沖程發(fā)動機工作原理與潤滑油系統(tǒng)結(jié)構
提問者:網(wǎng)友 2017-02-10
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1、四沖程發(fā)動機工作原理 發(fā)動機是將燃油燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的工作過程,由下例四個行程組成: 進氣行程——將燃油和空氣的混合氣吸入氣缸(柴油機吸入的是純凈的空 氣)。 壓縮行程——活塞壓縮氣缸里的混合汽,以提高氣缸內(nèi)部的壓力和溫度。 作功行程——活塞達到上頂點,火花塞點火使混合氣燃燒,產(chǎn)生高氣壓,推動活塞作功。 排氣行程——從氣缸排出燃燒后的廢氣。 完成四個行程,活塞需要往復運動兩次,曲軸轉(zhuǎn)動兩圈,稱為一個工作循環(huán)。 2、潤滑油系統(tǒng)結(jié)構 發(fā)動機潤滑系統(tǒng)主要包括油底殼、集濾器、輸油管路、機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、主油道和通往各潤滑部位的油道。主要用于活塞、氣缸、主軸瓦、連桿瓦以及閥系潤滑。工作方式有壓力循環(huán)和飛濺潤滑。 參考文獻:天合化工www.tianhechem.com附件:產(chǎn)品目錄.txt
回答者:網(wǎng)友
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