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09款馬自達6
09款馬自達6
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提問者:網(wǎng)友
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2017-06-09
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我給你說吧,肯定是上半年,4月之前吧 因為我是老馬六的車主,4S店送的雜志大篇幅介紹新馬六,連宣傳橫幅都掛到店里了,動作這么大,必然是要下線了. 老馬六我勸你還是算了,我在開,可是呢,感覺這車就是太落伍了.這個車的外形都5年了,你覺得不過時么?而且我覺得整車的隔音很差,上了120就吵到要提高話音了.我也開過天籟,那個車就非常安靜.整體上還是感覺落伍了! 新馬六我覺得就很好,雖然動力沒有提升多少,但畢竟是新車.雖然買新的會貴,但剛下線的車幾乎是半進口,以后便宜了是因為配件國產,成本下降,必然質量下降.所以勸你等待一下吧,價格我覺得我2.5不會超過24萬,要不它怎么活啊? 希望我這位老車主可以幫助你,買新不買舊??! 一季度上市,叫馬自達6睿翼,應該在20-25萬之間。 現(xiàn)在老馬轎跑18-21萬 嚴格來說老馬比新馬操控更好,但新馬配置高 24 09款馬自達6也就是第二代馬自達6睿翼,將于2009年4月份上市,預售價格在20-25萬這個區(qū)間。操控性更強,配置更高,家用商務兩相宜。老款馬6轎跑在18-21萬的區(qū)間,建議買轎跑買2.3的,動力強勁有轎跑的感覺。 我給你說吧,肯定是上半年,4月之前吧 因為我是老馬六的車主,4S店送的雜志大篇幅介紹新馬六,連宣傳橫幅都掛到店里了,動作這么大,必然是要下線了. 老馬六我勸你還是算了,我在開,可是呢,感覺這車就是太落伍了.這個車的外形都5年了,你覺得不過時么?而且我覺得整車的隔音很差,上了120就吵到要提高話音了.我也開過天籟,那個車就非常安靜.整體上還是感覺落伍了! 新馬六我覺得就很好,雖然動力沒有提升多少,但畢竟是新車.雖然買新的會貴,但剛下線的車幾乎是半進口,以后便宜了是因為配件國產,成本下降,必然質量下降.所以勸你等待一下吧,價格我覺得我2.5不會超過24萬,要不它怎么活啊? 希望我這位老車主可以幫助你,買新不買舊??! 一季度上市,叫馬自達6睿翼,應該在20-25萬之間。 現(xiàn)在老馬轎跑18-21萬 嚴格來說老馬比新馬操控更好,但新馬配置高 24 09款馬自達6也就是第二代馬自達6睿翼,將于2009年4月份上市,預售價格在20-25萬這個區(qū)間。操控性更強,配置更高,家用商務兩相宜。老款馬6轎跑在18-21萬的區(qū)間,建議買轎跑買2.3的,動力強勁有轎跑的感覺。 16.48萬,售后都在4S店全國聯(lián)保! 16.48萬,售后都在4S店全國聯(lián)保! 都需要訂貨! 美版09款馬自達6價格曝光 約售13.9萬-20.4萬元 到了中國就得加過關稅了,那就得漲一點了,至少要20萬了!!! 〖新馬自達6與老款馬自達6對比〗 在外形尺寸上,老款馬自達6尺寸,尤其是軸距偏小,也成了其定位中型車競爭力偏弱的制約因素之一。而即將引進的日版新款馬自達6則在外形尺寸上整整大了一圈,軸距增加了50mm,長寬高等各方面都進行了增肥。不過對比同級車型,榜首位置的凱美瑞(專題 參數(shù) 實拍 資料圖 視頻)軸距為2775mm,雅閣(專題 參數(shù) 實拍 資料圖)升級換代后也大幅增加至2800mm,與新馬自達6有相近平臺DNA的蒙迪歐(參數(shù) 資料圖)致勝更是達到了2850mm的夸張尺寸。 〖新馬自達6與老款馬自達6尾部對比〗 相比之下,新馬自達6在新一輪的競爭中,仍然沒有在軸距及外形尺寸上獲得更多優(yōu)勢,這在軸距為王的中國市場,顯然處于被動的局面。此時再對比一下美國版本的馬自達6,符合美國人寬大舒適的審美習慣,新馬自達6的尺寸也被格外加大,軸距增加了65mm,車身長度和寬度都有大幅提升,顯然這樣的尺寸也更符合中國人對中型車的定位。 〖新馬自達6〗 雖然日版和美版新馬自達6的整體風格極為相近,但細看之下,實則全然不同,首先日版的大燈相對小巧,而美版的大燈尺寸略有加大,且進行了縱向延伸。而保險杠的霧燈,側面轉向燈等細節(jié)都明顯不同。在細致對比發(fā)動機布局,可以發(fā)現(xiàn)日版發(fā)動機倉設計布局和現(xiàn)款車型比較相近,發(fā)動機略微靠左,右邊是電瓶和空氣格等部件,而美國版本的發(fā)動機基本是處于中心線位置。 〖新馬自達6〗 再對比尾部細節(jié),兩車的區(qū)別更為明顯,美版馬自達6的高位剎車燈設計在后擋風玻璃內,牌照框也和現(xiàn)款車型一樣,設計在行李箱蓋上面。排氣管采用了單邊雙出設計,而尾燈式樣更像是日版尾燈的旋轉反置版本。再看日版馬自達6,LED的尾燈和高位剎車燈設計都明顯不同,拍照款下移到保險杠上,而排氣管和老款車型一樣,采用雙邊單出。 〖新馬自達6內飾〗 在內飾設計上,美版馬自達6放棄了標新立異的重新設計,而是共享了日版車型的設計和布局,各種細節(jié)設計和布局幾乎都如出一轍。 在動力匹配上美版新馬自達6將搭載2.5升直列四缸發(fā)動機,匹配6速手動或5速自動變速器,輪胎尺寸為215/55R17。還若于老款車型的六速手自一體變速器。此外還有高端的3.7升V6發(fā)動機可配備6速手動或6速自動變速器,整備質量達到了161
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