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      中華 吉利 奇瑞 自主汽車怎么樣?

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      提問者:網(wǎng)友 2017-11-07
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      今天都湊了些愛國(guó)的哈。當(dāng)然支持自主品牌。1.吉利是先驅(qū)不錯(cuò),畢竟自主研發(fā)的程度較深,不像其它一些牌子的車都用外國(guó)技術(shù),還開發(fā)出第一輛國(guó)產(chǎn)跑車,雖說性能談不上,但國(guó)產(chǎn)車總要嘗試邁出這一步。新展出的概念車雖還是擺脫不了山寨的影子,可是模仿也模仿的高級(jí)了,起碼車身比例比以前協(xié)調(diào)很多。一樓說什么中華是寶馬技術(shù)?不就是和寶馬合資生產(chǎn)華晨寶馬,中華自己的車型也是自主研發(fā)。不過人們對(duì)2.中華抱怨最多的是做工不好,其外形設(shè)計(jì)還不錯(cuò)(雖說不全是中國(guó)人設(shè)計(jì))。新車駿捷wagon又填補(bǔ)了國(guó)車一個(gè)空白。3.奇瑞號(hào)稱自主品牌大哥,雖然品牌形象還在提升中,但車賣的不錯(cuò),新出的A3已經(jīng)顯出設(shè)計(jì)的成熟,而且已經(jīng)發(fā)展涉及SUV、MPV等車型,奇瑞不僅做大而且做全了。等待自主車業(yè)騰飛的那一天! 今天都湊了些愛國(guó)的哈。當(dāng)然支持自主品牌。1.吉利是先驅(qū)不錯(cuò),畢竟自主研發(fā)的程度較深,不像其它一些牌子的車都用外國(guó)技術(shù),還開發(fā)出第一輛國(guó)產(chǎn)跑車,雖說性能談不上,但國(guó)產(chǎn)車總要嘗試邁出這一步。新展出的概念車雖還是擺脫不了山寨的影子,可是模仿也模仿的高級(jí)了,起碼車身比例比以前協(xié)調(diào)很多。一樓說什么中華是寶馬技術(shù)?不就是和寶馬合資生產(chǎn)華晨寶馬,中華自己的車型也是自主研發(fā)。不過人們對(duì)2.中華抱怨最多的是做工不好,其外形設(shè)計(jì)還不錯(cuò)(雖說不全是中國(guó)人設(shè)計(jì))。新車駿捷wagon又填補(bǔ)了國(guó)車一個(gè)空白。3.奇瑞號(hào)稱自主品牌大哥,雖然品牌形象還在提升中,但車賣的不錯(cuò),新出的A3已經(jīng)顯出設(shè)計(jì)的成熟,而且已經(jīng)發(fā)展涉及SUV、MPV等車型,奇瑞不僅做大而且做全了。等待自主車業(yè)騰飛的那一天! 今天都湊了些愛國(guó)的哈。當(dāng)然支持自主品牌。1.吉利是先驅(qū)不錯(cuò),畢竟自主研發(fā)的程度較深,不像其它一些牌子的車都用外國(guó)技術(shù),還開發(fā)出第一輛國(guó)產(chǎn)跑車,雖說性能談不上,但國(guó)產(chǎn)車總要嘗試邁出這一步。新展出的概念車雖還是擺脫不了山寨的影子,可是模仿也模仿的高級(jí)了,起碼車身比例比以前協(xié)調(diào)很多。一樓說什么中華是寶馬技術(shù)?不就是和寶馬合資生產(chǎn)華晨寶馬,中華自己的車型也是自主研發(fā)。不過人們對(duì)2.中華抱怨最多的是做工不好,其外形設(shè)計(jì)還不錯(cuò)(雖說不全是中國(guó)人設(shè)計(jì))。新車駿捷wagon又填補(bǔ)了國(guó)車一個(gè)空白。3.奇瑞號(hào)稱自主品牌大哥,雖然品牌形象還在提升中,但車賣的不錯(cuò),新出的A3已經(jīng)顯出設(shè)計(jì)的成熟,而且已經(jīng)發(fā)展涉及SUV、MPV等車型,奇瑞不僅做大而且做全了。 等待自主車業(yè)騰飛的那一天!
      回答者:網(wǎng)友
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