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寶馬E39改225-45-18輪胎可以嗎合適嗎

寶馬E39改225-45-18輪胎可以嗎合適嗎
提問者:網友 2018-03-03
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可以的。 一些玩家級別的車主,在改車的過程中,都會為了讓愛車適應賽車場地,進行一些深度改裝,改善過彎性能就是其中之一。 胎寬、輪轂直徑加大提高穩(wěn)定性 胎寬195毫米,輪轂是鋼圈,在直路上行駛沒有任何問題,但賽車因行駛速度快,過彎道急,因此對輪胎性能有較高的要求。選用米其林215/45R15的輪胎,同時配備相應的R15的鋁合金輪轂。改后胎變寬了,同時扁平比也進一步降低,輪胎的抓地力進一步增強,摩擦力的加大使得制動性能也有很大提升。 更換優(yōu)質減震器減少側傾 高速行駛尤其是過彎道時良好的減震性能尤為重要,在場地賽中,一般的彎道都有60度的斜角,而車輛的時速一般在100公里左右,車身極易發(fā)生傾斜而造成意外。更換優(yōu)質減震器后效果非常明顯,以前車輛以120公里的時速過直角彎時,能明顯感覺到車身向彎道傾斜,外側車輪的離地間距有50~100毫米,改后以同樣的速度行駛,外側車輪的離地間距只在20毫米以內,而且高速行駛過程中的側滑現象也少了。 參考資料:http://pub.pcauto.com.cn:8001/cms_pcauto/main.jsp 沒有問題。下面有參考。 您之前使用的40胎,一定很硬,對避震的損傷也很大:) 可以的 對,您真有出息,您干嘛不換一夏歷尺寸的啊 合適的 可以的。 一些玩家級別的車主,在改車的過程中,都會為了讓愛車適應賽車場地,進行一些深度改裝,改善過彎性能就是其中之一。 胎寬、輪轂直徑加大提高穩(wěn)定性 胎寬195毫米,輪轂是鋼圈,在直路上行駛沒有任何問題,但賽車因行駛速度快,過彎道急,因此對輪胎性能有較高的要求。選用米其林215/45R15的輪胎,同時配備相應的R15的鋁合金輪轂。改后胎變寬了,同時扁平比也進一步降低,輪胎的抓地力進一步增強,摩擦力的加大使得制動性能也有很大提升。 更換優(yōu)質減震器減少側傾 高速行駛尤其是過彎道時良好的減震性能尤為重要,在場地賽中,一般的彎道都有60度的斜角,而車輛的時速一般在100公里左右,車身極易發(fā)生傾斜而造成意外。更換優(yōu)質減震器后效果非常明顯,以前車輛以120公里的時速過直角彎時,能明顯感覺到車身向彎道傾斜,外側車輪的離地間距有50~100毫米,改后以同樣的速度行駛,外側車輪的離地間距只在20毫米以內,而且高速行駛過程中的側滑現象也少了。 參考資料:http://pub.pcauto.com.cn:8001/cms_pc
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