汽配人首頁 > 問答首頁

我想知道標致307兩廂到底如何？

我想知道標致307兩廂到底如何？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-27

最佳回答

煙臺車主楊凡：硬派駕駛者之車酷愛在行途中急行軍的楊凡，在談及東風標致(參數(shù) 圖片)307兩廂操控和動力性能時，流露出山東硬漢的典型氣質(zhì)。 1.6l的307兩廂是一款能夠激發(fā)駕駛欲望的車，楊凡坦稱。為了驗證東風標致307兩廂的動力性能，楊先生曾經(jīng)專門邀請朋友，與其駕駛的2.4l雅閣(論壇圖片)比起步。對于結(jié)果，楊凡笑稱，帖子我已經(jīng)發(fā)到論壇，都說標致系列的發(fā)動機是在高轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)性能優(yōu)異的代表，但在起步階段的爆發(fā)力也完全得到了肯定，發(fā)動機性能并不完全取決排量。而得益于307兩廂穩(wěn)固的底盤和懸架調(diào)校技術(shù)，楊凡在高速公路上也肆意享受著高速過彎的刺激。也許我的駕駛方式并不值得推崇，畢竟安全第一，但我的自信一方面源于駕駛技術(shù)，更重要來自于307兩廂的底盤支撐和車身穩(wěn)定感，我對它的信賴基礎(chǔ)并不盲目，這是一款硬派駕駛者之車，楊凡最后評價道。上海車主羅莉：時尚標簽不得不愛四處彌漫的時尚之風，為大上海涂抹上一層華麗的色彩。身處在這座潮流前端的都市，羅莉與東風標致307兩廂結(jié)下了不解之緣。銳利獅眼的前大燈，富于攻擊性姿態(tài)的大嘴進氣格柵，與車身線條互為契合的流線型前風擋以及簡潔的尾部造型諸多的混合元素共同為東風標致307兩廂締造出一種無性別的個性氣息，對于風格前衛(wèi)的羅莉來說，這種時尚誘惑難以抗拒。海歸車主陸萌：鐵衛(wèi)護駕細膩有加如果說東風標致在國內(nèi)尚處于穩(wěn)定的發(fā)展階段，那么身為海歸派的陸萌則是標致系列在歐洲市場持續(xù)風靡的見證者之一。因此回國定居后，深為標致品牌的獨特氣質(zhì)所感染的她，毫不猶豫地選擇了心目中長久鐘愛的品牌。但真正令陸萌頗為信服的，卻是東風標致307兩廂的安全性能。有一次在高速公路上開車分心了，險些追尾......同事告訴我，如果開的是輛日系車，恐怕就真的撞上了。談及涉險經(jīng)歷，陸萌依舊心有余悸，但憑借著307兩廂優(yōu)秀的剎車系統(tǒng)和靈活精準的操控性，陸萌與交通事故擦身而過，同時，這次經(jīng)歷也倍添了她對307安全性能的信賴。如果說在高速公路上的護駕有功令307兩廂在陸萌眼中形同鐵衛(wèi)，那么在日常駕駛中，陸萌則對愛車的使用經(jīng)濟性深有感觸。穿梭在大上海包括高架橋在內(nèi)的繁華地段，過了幾千公里的磨合期后，陸萌的307兩廂的油耗數(shù)據(jù)已經(jīng)下降到7.4l/百公里。前段時間聽說東風標致在無錫舉.: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答