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沈陽(yáng)米其林輪胎如何加盟,費(fèi)用是多少呀?

我想在沈陽(yáng)開(kāi)個(gè)輪胎銷售.補(bǔ)臺(tái).動(dòng)平衡等但不知道怎么加盟就像有些店面牌子都是米其林的里面賣的也是米其林的輪胎,不知道怎么加盟還有扒胎哪個(gè)機(jī)器,還有動(dòng)平衡機(jī)器,這些在那里能買到費(fèi)用多少呀,謝謝了
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-24
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http://www.michelin.com.cn/index.jsp 米其林米其林中國(guó):以快制快 http://www.sina.com.cn 2007年12月04日 00:50 《銷售與管理》雜志 巨頭們之間的競(jìng)爭(zhēng)一直在升級(jí),從單一的輪胎服務(wù)提升到可以提供汽車裝飾、汽車保養(yǎng)、汽車檢測(cè)、損耗品更換等綜合性服務(wù),競(jìng)相發(fā)力。 文/本刊記者 謝海峰 中國(guó)汽車市場(chǎng)20%以上的年增長(zhǎng)速度,對(duì)全球輪胎巨頭可以說(shuō)是“驚艷”——不僅給輪胎原配市場(chǎng)直接帶來(lái)累累果實(shí),也在孕育輪胎替換市場(chǎng)(零售市場(chǎng))。而現(xiàn)在,替換市場(chǎng)結(jié)出了更誘人的果子:一方面,第一批購(gòu)車族購(gòu)買的汽車開(kāi)始了零部件維修和更換,輪胎替換市場(chǎng)也正開(kāi)啟(2005年整個(gè)零售市場(chǎng)的成長(zhǎng)就超過(guò)了原配市場(chǎng)),需求接踵而來(lái);另一方面,上游整車廠家為轉(zhuǎn)移成本壓力,已使輪胎原配市場(chǎng)利潤(rùn)“瘦身”。 市場(chǎng)轉(zhuǎn)型帶來(lái)的需求井噴,競(jìng)爭(zhēng)者均想占得先機(jī),這當(dāng)然讓每個(gè)輪胎廠商都無(wú)法坐視;不過(guò),輪胎替換市場(chǎng)早有了“捷足先登”者:兩三年前,米其林、固特異、普利司通等國(guó)際輪胎業(yè)巨頭就開(kāi)始在中國(guó)的輪胎替換市場(chǎng)上布局他們的零售網(wǎng)絡(luò),像米其林的“弛加店”,普利司通的“車之翼”就是其中代表。 而“攻城略地”后,巨頭們之間的競(jìng)爭(zhēng)一直在升級(jí),從單一的輪胎服務(wù)提升到可以提供汽車裝飾、汽車保養(yǎng)、汽車檢測(cè)、損耗品更換等綜合性服務(wù),競(jìng)相發(fā)力。 從渠道擴(kuò)張到服務(wù)升級(jí) 高安東,這位去年上任的米其林(中國(guó))投資有限公司副總裁、米其林中國(guó)轎車及輕卡輪胎替換市場(chǎng)和銷售總監(jiān),在中國(guó)不到一年的時(shí)間里,就有機(jī)會(huì)在和記者首次見(jiàn)面時(shí)宣示一下米其林的可觀業(yè)績(jī):2007年上半年,米其林中國(guó)轎車及輕卡輪胎的銷量同比迅速增長(zhǎng),增速遠(yuǎn)高于市場(chǎng)平均水平15%-17%。 按高安東的說(shuō)法,品牌、產(chǎn)品、服務(wù)構(gòu)成了米其林在中國(guó)的“鐵三角”戰(zhàn)略,并力求在這三方面做得最好。這似乎是意有所指——渠道(零售店)作為與用戶直接接觸的點(diǎn),米其林要在渠道上發(fā)力。是這樣的嗎?實(shí)際上,米其林戰(zhàn)略的實(shí)施已從多方面開(kāi)始。 2007年上半年,中國(guó)輪胎市場(chǎng)產(chǎn)量為2.4769億條,同比增長(zhǎng)23%。“中國(guó)不但是汽車銷售增長(zhǎng)率最高的國(guó)家,同時(shí)從新車的銷售量來(lái)說(shuō)也是僅次于德國(guó)的第二位國(guó)家,所以從中長(zhǎng)期角度來(lái)看,中國(guó)輪胎替換市場(chǎng)的容量在將來(lái)也會(huì)成為第一或者是第二位。”高安東這樣看重中國(guó)的輪胎替換市場(chǎng)。 這樣的市場(chǎng),使米其林現(xiàn)在面臨著兩個(gè)挑戰(zhàn):“第一是替換輪胎市場(chǎng)的容量增長(zhǎng)迅速,要求米其林持續(xù)加大在品牌和市場(chǎng)推廣方面的投資;第二是米其林要不斷持續(xù)加大服務(wù)投入,讓用戶在接受服務(wù)中感受品牌價(jià)值?!? “以高于市場(chǎng)平均增速的速度增長(zhǎng)”,這正是米其林應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)的態(tài)度,米其林想走在市場(chǎng)的前面。 不過(guò),米其林面臨的挑戰(zhàn),也是固特異、普利司通們的挑戰(zhàn);米其林追求的速度,也是固特異、普利司通們渴望的。 在渠道擴(kuò)張上,固特異曾用6個(gè)月就攏聚了300家零售加盟店,甚至還用優(yōu)惠的加盟條件挖角米其林的經(jīng)銷商,平均一天開(kāi)兩家店的速度著實(shí)驚人;普利司通也在短短三年時(shí)間讓各種形式的零售店達(dá)到1500家。 米其林為此調(diào)整了加盟政策,高安東說(shuō),“現(xiàn)在米其林加盟店都不收加盟費(fèi),米其林提供免費(fèi)培訓(xùn),還幫助加盟店升級(jí)(由初級(jí)到中級(jí)再到高級(jí)),與米其林一起開(kāi)拓和鞏固市場(chǎng)?!? 迄今為止,米其林在全國(guó)有400多家馳加店(馳加店是米其林的頂級(jí)零售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)),指定零售經(jīng)銷商3000家;同時(shí),米其林還與14家品牌4S店建立了業(yè)務(wù)合作關(guān)系,完成了對(duì)4S店1400多人次的培訓(xùn)。不僅如此,“米其林的馳加網(wǎng)絡(luò)每年還將以100家的速度遞增?!备甙矕|告訴記者。 但米其林仍然很警惕后面的追兵。 繼2004年推出“回力奇兵24小時(shí)輪胎免費(fèi)救援”活動(dòng)后,2006年3月28日,米其林宣布在中國(guó)推出“隨你行”服務(wù):在全國(guó)主要城市內(nèi),任何消費(fèi)者只需在米其林“隨你行”服務(wù)指定零售商處購(gòu)買兩條米其林輪胎,即可登記成為米其林“隨你行”會(huì)員,享受到精心設(shè)計(jì)的5項(xiàng)會(huì)員專享服務(wù),包括24小時(shí)道路救援、輪胎扎釘免費(fèi)修補(bǔ)、免費(fèi)定期輪胎保養(yǎng)提醒、輪胎品質(zhì)保證以及多種VIP用戶專享服務(wù)等。 高安東說(shuō),中國(guó)是第三個(gè)引入“隨你行”服務(wù)的國(guó)家,前兩個(gè)是法國(guó)和德國(guó)。“隨你行”作為米其林頂級(jí)的服務(wù)品牌,引入中國(guó)體現(xiàn)了米其林對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。但第二天,固特異就宣布不久將推出“汽車保姆計(jì)劃”,該“計(jì)劃”包括一站式汽車免費(fèi)服務(wù)、輪胎終身免費(fèi)回檢服務(wù)、保姆式檔案跟蹤服務(wù)和會(huì)員專享優(yōu)惠產(chǎn)品及服務(wù)。 不過(guò),米其林的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已頗具規(guī)模:1700家米其林零售商加入“隨你行”服務(wù)計(jì)劃,擁有25萬(wàn)名用戶;“隨你行”服務(wù)已經(jīng)覆蓋全國(guó)200多個(gè)城市;“回力奇兵”服務(wù)覆蓋到了全國(guó)的52個(gè)城市。 2007年7月,固特異還宣布推出“24小時(shí)免費(fèi)道路救援服務(wù)”,將救援范圍從輪胎延伸到了整車服務(wù)。從而也打響了國(guó)內(nèi)輪胎業(yè)的服務(wù)升級(jí)戰(zhàn)。對(duì)此,高安東不想評(píng)論競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的表現(xiàn),只是表示:無(wú)論是“隨你行”服務(wù)還是“回力奇兵24小時(shí)道路救援服務(wù)”,米其林都會(huì)把它當(dāng)做是長(zhǎng)期的給消費(fèi)者提供的增值性的服務(wù)。 滲透與細(xì)分 渠道和服務(wù)之戰(zhàn)仍在繼續(xù),更進(jìn)一步的就是比拼內(nèi)力。 對(duì)用戶購(gòu)買意愿的影響來(lái)說(shuō),渠道和服務(wù)只是鏈條上的一環(huán)。在其他方面,米其林不僅開(kāi)展了品牌的滲透和推廣,而且從技術(shù)上研制針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的細(xì)分產(chǎn)品,力求在這場(chǎng)中國(guó)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪中一路領(lǐng)跑。 在仍然需要消費(fèi)者教育的中國(guó)市場(chǎng),米其林認(rèn)為向消費(fèi)者宣傳輪胎常識(shí)和向公眾宣傳米其林品牌同等重要。米其林仍然堅(jiān)持向消費(fèi)者提供免費(fèi)培訓(xùn)服務(wù),比如為駕駛學(xué)校和車迷俱樂(lè)部提供培訓(xùn)課程,由米其林公司專業(yè)人員向駕駛者講授安全駕駛和汽車輪胎及其使用、維修、保養(yǎng)知識(shí)。米其林還在大城市開(kāi)展普及性的輪胎安全教育,甚至向小學(xué)生發(fā)放“小黃帽”。 米其林甚至還做了看起來(lái)偏于“分外”的事。其出版的旅游指南,不僅為駕車者提供關(guān)于車輛保養(yǎng)的建議、行車路線推薦、汽車修理行的地址以及酒店、餐館的地址等實(shí)用資訊,還著重介紹各旅游勝地的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息。這成為米其林品牌滲透的又一利器。 而“必比登”這個(gè)由米其林獨(dú)創(chuàng)的卡通小人,總是圓臉上睜著圓眼睛,在米其林的各種市場(chǎng)推廣活動(dòng)和廣告中無(wú)處不在。對(duì)高安東來(lái)說(shuō),他希望更多的人記住必比登那張臉,而不是自己那張臉。為照顧中國(guó)人的稱呼習(xí)慣,“必比登”在中國(guó)已經(jīng)有了一個(gè)特定稱謂——米其林輪胎先生。 面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)如此大的空間,米其林也在傾聽(tīng)中國(guó)消費(fèi)者的心聲,開(kāi)發(fā)滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的輪胎產(chǎn)品。 雖然在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,米其林的三個(gè)品牌——百路馳、米其林、回力共同覆蓋了從高端產(chǎn)品到低端產(chǎn)品的多價(jià)位體系,但米其林堅(jiān)持“就轎車和輕卡的輪胎業(yè)務(wù),針對(duì)不同的市場(chǎng)區(qū)間和不同的消費(fèi)者群體提供不同的產(chǎn)品”。 米其林已推出“綠色環(huán)保”輪胎、冬季輪胎和公路運(yùn)動(dòng)型/舒適型SUV輪胎等主打性能的產(chǎn)品,而“今年的2款新產(chǎn)品——針對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)的‘Energy XM1+’輪胎和針對(duì)高端SUV市場(chǎng)的米其林Latitude(朗途)系列輪胎,都是結(jié)合中國(guó)情況貼身開(kāi)發(fā)的”。 據(jù)米其林品牌經(jīng)理郭輝介紹,上一代XM1輪胎推出時(shí)米其林考慮更多的是安全性、操控感受,對(duì)輪胎使用壽命考慮得過(guò)少,但在銷售一段時(shí)間后意識(shí)到未充分考慮到消費(fèi)者對(duì)于經(jīng)濟(jì)型的需求;而“XM1+”輪胎相對(duì)上一代產(chǎn)品“XM1”,增加了至少25%里程。 針對(duì)用戶需求推出特定性能的輪胎,這一市場(chǎng)細(xì)分顯然需要技術(shù)支持。高安東認(rèn)為,“創(chuàng)新是米其林一百多年來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力”。這道出了企業(yè)發(fā)展的真諦,但對(duì)其他企業(yè)當(dāng)然一樣管用。在米其林培養(yǎng)用戶使用夏季胎和冬季胎的習(xí)慣,并在中國(guó)市場(chǎng)推廣冬季輪胎時(shí),固特異推出了“全天候輪胎”,冬夏均可使用。而不久前,米其林又推出了“可自我再生輪胎”,這種輪胎在磨損后胎面會(huì)出現(xiàn)新的溝槽和胎面橡膠塊,比市面上其他驅(qū)動(dòng)輪胎胎面壽命長(zhǎng)30%。技術(shù)上的較量,也反映了競(jìng)爭(zhēng)者之間追逐與被追逐的狀態(tài)。 在輪胎替換市場(chǎng)急切發(fā)展的大好形勢(shì)里,競(jìng)爭(zhēng)者一方面想快速把握趨勢(shì)、捷足先登,一方面又要避免被追上和超越。這就是米其林中國(guó)公司“以快制快”的狀態(tài)。 2007年上半年,米其林在轎車及輕卡輪胎的替換市場(chǎng)上擁有第一名的市場(chǎng)份額,“米其林的品牌知名度達(dá)到了非常驚人的97%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他任何一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。高安東說(shuō),“這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)幫助我們牢牢地穩(wěn)
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