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大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)在日常用車(chē)過(guò)程中可算是比較常見(jiàn)的了,有著明顯的故障現(xiàn)象,雖然大部分時(shí)候都不影響駕駛,但我們
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-29
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帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),所涉及的原因比較多,可能的某一個(gè)零部件壞了,也可能是多種原因的綜合影響。下面就帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)這一故障的常見(jiàn)原因列舉一下以供參考:1、進(jìn)氣系統(tǒng)故障。a、節(jié)氣門(mén)變臟,使得怠速過(guò)低。比較常見(jiàn)的故障,及時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)。b、怠速馬達(dá)或節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障。更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器或者怠速馬達(dá)。怠速馬達(dá)主要是積碳過(guò)大,積碳是可以清洗的,但若積碳嚴(yán)重只能更換。c、空氣流量計(jì)反饋信息錯(cuò)誤。反饋帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的傳感器,檢查空氣流量計(jì)。d、廢棄再循環(huán)(EGR)閥門(mén)故障。調(diào)整或更換EGR閥。e、進(jìn)氣管或進(jìn)氣歧管漏氣。更換相關(guān)帕薩特汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。2、排氣系統(tǒng)故障。a、氧傳感器故障。氧傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)反饋空燃比信號(hào),故障可能會(huì)導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn),引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。b、三元催化器堵塞。三元催化器是凈化尾氣的裝置,三元催化器堵塞不僅會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯下降。3、燃油系統(tǒng)故障。a、燃油油品不好。燃油不好,燃燒質(zhì)量就不好,在中國(guó)比較常見(jiàn)。b、噴油嘴霧化效果不好。清洗噴油嘴。4、點(diǎn)火系統(tǒng)故障:帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸?;鸹ㄈ蛘唿c(diǎn)火模塊故障,沒(méi)有點(diǎn)火模塊的車(chē)還需檢查缸線,此類(lèi)故障比較常見(jiàn),更換相關(guān)零部件即可。5、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油太臟或者機(jī)油不合適。機(jī)油潤(rùn)滑、清洗效果不好致使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,產(chǎn)生抖動(dòng)。6、發(fā)動(dòng)機(jī)其他附屬零部件故障。a、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的罪魁禍?zhǔn)祝逑窗l(fā)動(dòng)機(jī)積碳。b、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化。機(jī)爪墊是用來(lái)支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的,里邊有橡膠成分,更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊。c、轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟。助力油太臟的話(huà)稍微打方向助力泵就會(huì)抖動(dòng)明顯,需要及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油。帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因雖然說(shuō)了不少,但還是比較寬泛,具體的故障還需要結(jié)合故障現(xiàn)象進(jìn)行診斷,雖只要確立了大概的檢查方向,解決問(wèn)題就比較容易。
回答者:網(wǎng)友
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