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調(diào)完氣門怠速變高怎么回事?
新車才開了,1300公里,今天又調(diào)了一下進(jìn)氣,0.08 排氣0.10 當(dāng)時(shí)不響開了一會(huì)又響了,調(diào)完后怠速變低了200轉(zhuǎn)以前是1500 現(xiàn)在只有1300 冷機(jī)不好啟動(dòng),高速時(shí)感覺好像震動(dòng)大了點(diǎn),還搓車啥原因?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-09-25
最佳回答
怠速低了,冷啟動(dòng)確實(shí)不好啟動(dòng),這不是什么問題,理論上的進(jìn)氣門間隙為0.25-0.30MM 排氣門間隙為 0.30-0.35MM 根據(jù)你給的氣門數(shù)據(jù)來看,你的氣門確實(shí)小了些,樓主可以調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值的最小值。 看看情況有沒有變化,高速汽車震動(dòng)有可能就是動(dòng)力不足 也有可能是氣門調(diào)整小了,發(fā)動(dòng)機(jī)在熱狀態(tài)下可能關(guān)閉不嚴(yán)而發(fā)生漏氣,就會(huì)導(dǎo)致功率下降,挫車就跟你發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足有關(guān)了,有可能就是你氣門調(diào)整的太小了,導(dǎo)致進(jìn)氣進(jìn)油跟不上發(fā)動(dòng)機(jī)的工況,高速就不好上,或是上不去。 看來樓主買的不是液壓挺住的車子,是需要調(diào)整的,這些也是個(gè)人一些猜測,汽車的故障是多變的,我也不能在這確定什么。
回答者:網(wǎng)友
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