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高溫高速應(yīng)該如何預(yù)防車(chē)輛爆胎？

我經(jīng)常奔波在高速公路上，長(zhǎng)時(shí)間高速高溫地行駛，車(chē)輛爆胎事故也隨之增多。那該如何預(yù)防車(chē)輛爆胎？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-12

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胎壓太低也會(huì)爆胎提到夏季如何預(yù)防爆胎時(shí)，建議新手選擇降低胎壓來(lái)規(guī)避爆胎風(fēng)險(xiǎn)。夏季高溫襲來(lái)，路面溫度升高，胎壓很容易上升，一旦胎壓過(guò)高，很容易加速輪胎磨損，從而引起爆胎?？珊芏嘬?chē)主并不知道，過(guò)度降低胎壓有時(shí)甚至?xí)忍哼^(guò)高更危險(xiǎn)。一旦胎壓過(guò)低，輪胎長(zhǎng)時(shí)間大面積摩擦，會(huì)造成輪胎側(cè)壁彎曲折斷，從而引發(fā)爆胎事故。將夏季胎壓的減小量控制在10％左右最為合適。如果車(chē)主資金比較充裕，還可為輪胎和備胎充氮?dú)狻５獨(dú)鉃槎栊噪p原子氣體，化學(xué)性質(zhì)極不活躍，熱膨脹系數(shù)低，熱傳導(dǎo)性低，在溫度變化時(shí)，體積膨脹的程度遠(yuǎn)比空氣低，降低了爆胎幾率。充氮?dú)獾妮喬バ旭倳r(shí)變形小，抓地能力提高，降低了滾動(dòng)阻力而減少燃油消耗。別往高溫車(chē)胎上灑水高溫天氣，在高速路上一般開(kāi)兩個(gè)小時(shí)后就要讓車(chē)停下來(lái)，但不能往車(chē)胎上灑水，以免輪胎變形。同時(shí)要注意中途停車(chē)讓輪胎休息一下降降溫。給輪胎降溫降壓時(shí)，要讓其自然降溫，不可采用往輪胎上潑冷水等手段，這樣會(huì)使輪胎產(chǎn)生裂紋，縮短輪胎使用壽命。切勿急加速和急剎車(chē) 當(dāng)氣溫達(dá)到35℃到37℃，汽車(chē)時(shí)速達(dá)到100公里以上的高速行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎事故。在長(zhǎng)途、高速行駛中，應(yīng)盡量避免急加速和急剎車(chē)，因?yàn)檫@樣的舉動(dòng)會(huì)使胎內(nèi)“容量”變小，加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力從而引發(fā)爆胎。因此車(chē)主們?cè)陂L(zhǎng)途、高速行駛中應(yīng)養(yǎng)成中速行駛的習(xí)慣。: 回答者：網(wǎng)友

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