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我們國家汽車爬坡度的標準是多少?

首先，國家對于汽車的爬坡度有嚴格而清晰的測試標準，包括測試時車輛的載荷、道路條件及坡度等等。漢蘭達嚴格按照國家測試標準進行了試驗，并且獲得了國家的認證。國家標準到底是多少啊?本來想近期買輛七座車的,一直覺得漢蘭達性價比不錯,現(xiàn)在放棄了,本來對爬坡事件本身倒無所謂,因為我想要的是3.5的車型,只是對廠家極其不滿,我國的消費者本身就是弱勢群體了,現(xiàn)在倒好,申訴無門還被人告誣陷,廠家不理不睬就已經(jīng)很過份了,還告消費者?夏先生誣陷了嗎?我覺得夏先生如果告訴大家說:車子爬上坡了,那才是誣陷,因為這不是事實。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-08-13

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國家標準的名稱是《汽車爬陡坡試驗方法》，標準編號：GB/T 12539-1990，可見這是1990年制訂的。其中測試分為幾類，越野車與非越野車有不同，主要是越野車需要坡上停車再起步，非越野車不需要，一次到頂。其中對測試道路的要求是：3.3 道路，試驗坡道坡度應(yīng)接近試驗車的最大爬坡度。坡道長不小于25m，坡前應(yīng)有8-1Om平直路段，坡度大于或等于30%的路面用水泥鋪裝，小于30%的坡道可用瀝青鋪裝，在坡道中部設(shè)置10m的測速路段。允許以表面平整、堅實、坡度均勻的自然坡道代替。大于40%的縱坡必須設(shè)置安全保險裝置。: 回答者：網(wǎng)友

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