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汽車主減速器傳動比怎樣確定？公式？

問 提問者：網(wǎng)友 2020-01-26
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單級減速器的傳動比為從動錐齒輪除以主動錐齒輪數(shù)的數(shù)例如東風(fēng)EQ1090E主動錐齒輪數(shù)為6，為從動錐齒輪數(shù)為38那么..它的傳動比為6/38=6.33 雙級減速器因?yàn)橛袃商字?，從動齒輪所以它的傳動比計算方式為兩套齒輪傳動比乘積，例如解放CA1902第一級主，從動齒輪比數(shù)為13:25那么它傳動比為1.923第二級齒比數(shù)為15:45，傳動比為3. 所以解放CA1902傳動比=（25/13）*（45/15）=5.77
回答者：網(wǎng)友
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主減速器是指驅(qū)動橋上的減速器，與常說的變速箱并不是同一個裝置。汽車的總傳動比就是變速箱的傳動比與主減速器的傳動比的乘積，主減速器在變速箱的任意前進(jìn)檔或者倒檔時都起作用。 對于常見的汽車來說，主減速器的傳動比是一個固定值。
回答者：網(wǎng)友
計算方法： 傳動比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù) 傳動比=主動輪轉(zhuǎn)速除以從動輪轉(zhuǎn)速的值=它們分度圓直徑的倒數(shù)的比值。即：i=n1/n2=D2/D1
回答者：網(wǎng)友
傳動比是機(jī)構(gòu)中兩轉(zhuǎn)動構(gòu)件角速度的比值，也稱速比。構(gòu)件a和構(gòu)件b的傳動比為i=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和 ωb分別為構(gòu)件a和b的角速度（弧度/秒）；na和nb分別為構(gòu)件a和b的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）。當(dāng)式中的角速度為瞬時值時，則求得的傳動比為瞬時傳動比。當(dāng)式中的角速度為平均值時，則求得的傳動比為平均傳動比。理論上對于大多數(shù)漸開線齒廓正確的齒輪傳動，瞬時傳動比是不變的；對于鏈傳動和摩擦輪傳動，瞬時傳動比是變化的。對于嚙合傳動，傳動比可用a和b輪的齒數(shù)Za和Zb表示，i=Zb/Za；對于摩擦傳動，傳動比可用a和b輪的直徑Da和Db表示，i=Db/Da。
回答者：網(wǎng)友
傳動比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù) 傳動比=主動輪轉(zhuǎn)速除以從動輪轉(zhuǎn)速的值=它們分度圓直徑的倒數(shù)的比值。即：i=n1/n2=D2/D1 i=n1/n2=z2/z1（齒輪的） 對于多級齒輪傳動：1.每兩軸之間的傳動比按照上面的公式計算。 2.從第一軸到第n軸的總傳動比等于各級傳動比之積 。
回答者：網(wǎng)友
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