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斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在是太燒機(jī)油了,到底是怎么回事啊,四升機(jī)油兩天就沒(méi)了,我想問(wèn)問(wèn)怎么處理啊。

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-15
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著重點(diǎn)還是先檢查增壓器,把增壓器的進(jìn)氣端和排氣端的進(jìn)出口都拆開,看看進(jìn)氣端進(jìn)增壓器和出增壓器的端口臂上有沒(méi)機(jī)油,拿衛(wèi)生紙擦一下,對(duì)比看看,如有差別就是增壓器漏油,還有排氣端也用同樣的方法檢查一下,很容易識(shí)別的。注意:檢查的時(shí)候最好是熱車。如果進(jìn)氣端正常而排氣端進(jìn)增壓器之前的排氣岐管有油,就得大修發(fā)動(dòng)機(jī)了。這說(shuō)明機(jī)油是從燃燒室里來(lái)的,燃燒室的機(jī)油從哪兒來(lái)?1 氣門油封老化,2 活塞環(huán)和氣缸壁的間隙大了。所以得換氣門油封和四配套了。增壓器在進(jìn)氣端漏油,機(jī)油就會(huì)隨空氣進(jìn)入燃燒室參與燃燒而表現(xiàn)為燒機(jī)油,在排氣端漏油,會(huì)看到增壓器排氣出口端有濕濕的機(jī)油印,且機(jī)油味較濃。
回答者:網(wǎng)友
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