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      東風(fēng)天錦后輪輪轂溫度高是咋回事

      提問者:網(wǎng)友 2018-02-15
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      一般是輪轂發(fā)熱,導(dǎo)致輪胎發(fā)熱,所有車的剎車鼓都會(huì)發(fā)燙的。車的速度越快、重量越大,剎車的發(fā)熱程度就越高,這是能量等換的原理。如果發(fā)現(xiàn)車輪發(fā)熱異常,建議及時(shí)檢查,排除故障?! ∏拜嗇嗇灠l(fā)燙有兩種可能,一個(gè)是輪轂(軸頭),還有制動(dòng)鼓發(fā)熱導(dǎo)致的?! ≥嗇灒ㄝS頭)發(fā)燙:可能軸承過緊或異常磨損  輪轂是在剎車鼓的最里面,就是拆開后看到安裝軸承的那個(gè)軸頭。輪轂(軸頭)發(fā)燙一般是軸承裝配過緊或潤(rùn)滑不好導(dǎo)致的,溫度過高會(huì)導(dǎo)致里面的潤(rùn)滑脂融化流出來(lái)影響剎車效果,嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀軸承。如果是軸頭發(fā)燙,要小心了,可能是里面的軸承過緊或異常磨損?! ≈苿?dòng)鼓發(fā)燙:可能剎車不回或擦鼓現(xiàn)象  制動(dòng)鼓就是用溫度計(jì)測(cè)量的那個(gè)俗稱“鍋?zhàn)印?,只要踩剎車,它就會(huì)發(fā)熱,是整個(gè)前輪發(fā)熱量最大的地方。而制動(dòng)鼓溫度的高低是與環(huán)境溫度、行駛速度、剎車次數(shù)、車的重量、路況都有關(guān),踩上幾腳剎車,100-200度的都有,甚至重卡在下坡時(shí)可達(dá)到300度以上。  【處理】  如果是制動(dòng)鼓發(fā)燙,可以將車的前輪頂起來(lái),轉(zhuǎn)動(dòng)一下輪胎看看轉(zhuǎn)動(dòng)擦不擦。然后再轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎并踩幾腳剎車試試,看剎車的回位卡不卡?! ∪绻喬マD(zhuǎn)動(dòng)不靈活,說明剎車鼓里面有干涉的,如果剎車不回或者回得慢,那就是制動(dòng)系統(tǒng)有問題,趕緊找4S店修理。
      回答者:網(wǎng)友
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