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上柴4135、6135系列、12V135系列柴油機(jī)充電發(fā)電機(jī)及電壓調(diào)節(jié)器

請問上柴4135、6135系列和12V135系列柴油機(jī)充電發(fā)電機(jī)的型號，以及電壓調(diào)節(jié)器的型號問題補(bǔ)充：發(fā)電機(jī)為內(nèi)搭鐵，其輸出電壓、輸出電流、輸出功率及電壓調(diào)節(jié)器現(xiàn)在使用的是機(jī)械觸點(diǎn)式還是晶體管式兩種問題補(bǔ)充：發(fā)電機(jī)為內(nèi)搭鐵，其輸出電壓、輸出電流、輸出功率及電壓調(diào)節(jié)器現(xiàn)在使用的是機(jī)械觸點(diǎn)式還是晶體管式兩種: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-07

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1、發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián),蓄電池負(fù)極必須搭鐵。蓄電池正極經(jīng)電流表（或直接）接法電機(jī)正極,蓄電池靜止電動勢常在11.5V～13.5V,發(fā)電機(jī)輸出電壓常限定在13.8V～15V之間（24V電系8V~30V）。發(fā)電機(jī)工作時(shí)正常電壓比蓄電池電壓高0.3～3.5V,這主要是為了克服線路壓降,使蓄電池充電時(shí)既能充足,由不至于過度充電。 2、國產(chǎn)硅整流發(fā)電機(jī)的接線柱旁均有標(biāo)記或名稱,“十”或“B十”為“電樞”接線柱,此接線柱應(yīng)與電流表或蓄電池“十”極相連;“F”為“磁場”接線柱,它與調(diào)節(jié)器“磁場”接線柱相連;“E”為“搭鐵”接線柱,應(yīng)與調(diào)節(jié)器的“搭鐵”接線柱相接。 3、采用外裝調(diào)節(jié)器的交流發(fā)電機(jī)的磁場線圈搭鐵方式由兩種：一種是磁場線圈直接在發(fā)電機(jī)內(nèi)部搭鐵,如國產(chǎn)東風(fēng)EQ1092BJ2020汽車的發(fā)電機(jī);另一種是磁場線圈不再發(fā)電機(jī)內(nèi)部搭鐵,而是通過調(diào)節(jié)器搭鐵,如解放CA1092汽車的交流發(fā)電機(jī)。 4、發(fā)電機(jī)最大接線柱+接電瓶正極、F接調(diào)節(jié)器F、N（中性電）接充電指示燈、還有一根那個小的接地 E是搭鐵 F磁場 P中性點(diǎn) 汽車發(fā)電機(jī)接線方法和調(diào)節(jié)器上的接線方法 B+：電流輸出，接電流表；F：勵磁，接發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器F接柱；N： D+中性點(diǎn)，接充電指示燈；--:與調(diào)節(jié)器外殼相連；發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器+極接電源: 回答者：網(wǎng)友

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