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如何檢查汽車傳動(dòng)軸的彎曲情況
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2017-11-09
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傳動(dòng)軸的故障診斷 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置由于經(jīng)常受汽車在復(fù)雜道路上行駛的影響,使傳動(dòng)軸在其角度和長(zhǎng)度不斷變化情況下傳遞轉(zhuǎn)矩,因此常出現(xiàn)傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡、
萬(wàn)向節(jié)
與中間支撐松曠、發(fā)響等故障。 1)傳動(dòng)軸的常見(jiàn)故障分析 故障一、汽車起步時(shí)有撞擊聲,行駛中始終有異響?! ‖F(xiàn)象 汽車在起步時(shí),有撞擊聲;在行駛重,當(dāng)車速變換或高速檔低速行駛時(shí),也有撞擊聲出現(xiàn),整個(gè)行駛過(guò)程中,幾乎響聲不斷?! ≡颉 鲃?dòng)軸某一突緣連接處有松動(dòng)?! ∪f(wàn)向節(jié)軸頸和軸承磨損松曠?! ≈虚g軸承支架固定螺栓松動(dòng)。 中間軸承內(nèi)座圈松曠或減振橡皮損壞?! 、后鋼板彈簧上的騎馬螺栓松動(dòng)?! ≡\斷 汽車行駛中突然改變速度時(shí),總有一聲金屬敲擊響,多數(shù)為個(gè)別突緣或萬(wàn)向節(jié)軸承松曠?! ≈苿?dòng)減速時(shí),傳動(dòng)軸出現(xiàn)沉重的金屬撞擊聲,應(yīng)檢查后鋼板彈簧上的騎馬螺栓是否松動(dòng)?! ∑鸩交蛐旭傊?,始終有明顯異響并有振動(dòng)感,則一般為中間軸承支架的固定螺栓嚴(yán)重松動(dòng)或中間軸承損壞?! ∑鸩胶妥儞Q車速時(shí),撞擊聲明顯,汽車低速行駛時(shí)比高速時(shí)異響明顯,表明中間軸承內(nèi)座圈配合松動(dòng)?! ⊥\嚭?,目測(cè)和晃動(dòng)傳動(dòng)軸各部,可驗(yàn)證以上診斷?! 」收隙?、起步時(shí)無(wú)異響,行駛中卻有異響?! ‖F(xiàn)象 汽車起步時(shí)雖無(wú)異響,但當(dāng)加速時(shí)異響出現(xiàn),,脫檔滑行時(shí)響聲明顯?! ≡颉 』瑒?dòng)叉安裝錯(cuò)位,造成傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉不再同一平面內(nèi)?! ≈虚g軸承磨損松曠,潤(rùn)滑不良或輕度損傷。 支架歪斜,橫梁鉚釘松動(dòng),減振橡膠墊塊失效?! ∪f(wàn)向節(jié)裝配過(guò)緊,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活?! ≡\斷 低速行駛時(shí)出現(xiàn)清脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲,脫檔滑行時(shí)響聲清晰存在,多數(shù)為萬(wàn)向節(jié)軸承外圈壓緊過(guò)甚,使之轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。這種故障往往發(fā)生在拆修之后。 提高車速后響聲增大,脫檔滑行尤為明顯,直到停車后消失。一般為中間軸承響,若響聲混濁,沉悶而連續(xù),說(shuō)明軸承散架,可拆下傳動(dòng)軸掛檔運(yùn)轉(zhuǎn),驗(yàn)證響聲是否出自中間軸承。若響聲是連續(xù)的,可旋松軸承蓋螺栓。若響聲消失,表明中間軸承安裝偏斜,若仍有響聲,則應(yīng)檢查軸承的潤(rùn)滑情況。若響聲雜亂,時(shí)而出現(xiàn)不規(guī)則的撞擊聲,則應(yīng)檢查傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉的排列情況?! 「咚贂r(shí)傳動(dòng)軸有異響,脫檔滑行時(shí)也不消失,則應(yīng)檢查中間軸承座圈表面是否有損傷以及支架的安裝情況。 故障三:行駛中發(fā)出周期性的響聲,速度越高響聲越大。 現(xiàn)象 在萬(wàn)向節(jié)和滑動(dòng)叉技術(shù)狀況良好時(shí),汽車行駛中發(fā)出周期性的響聲。速度越高響聲越大,甚至伴隨有車身振動(dòng),握轉(zhuǎn)向盤的手感覺(jué)麻木。 原因 傳動(dòng)軸上的平衡塊脫落。 傳動(dòng)軸彎曲或傳動(dòng)軸管凹陷?! 鲃?dòng)軸管與萬(wàn)向節(jié)叉焊接不正或傳動(dòng)軸未進(jìn)行過(guò)動(dòng)平衡試驗(yàn)和校準(zhǔn)?! 』瑒?dòng)叉安裝錯(cuò)位,造成傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉不在同一平面內(nèi),不滿足等角速傳動(dòng)條件。 中間支撐吊架的固定螺栓松動(dòng)或萬(wàn)向節(jié)突緣盤連接螺栓松動(dòng),使傳動(dòng)軸偏斜?! 」收显\斷與排除方法 檢查傳動(dòng)軸管是否凹陷?! z查傳動(dòng)軸管上的平衡片是否脫落?! z查伸縮叉安裝是否正確。 拆下傳動(dòng)軸進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),彎曲應(yīng)校直?! z查中間支撐吊架的固定螺栓和萬(wàn)向節(jié)突緣叉連接螺栓是否松動(dòng),若有松動(dòng),則異響由此引起?! 」收纤模翰煌r時(shí),傳動(dòng)軸發(fā)出“吭”或“呱當(dāng)、呱當(dāng)”的響聲。 現(xiàn)象 在汽車起步和突然改變車速時(shí),傳動(dòng)裝置發(fā)出“吭”的響聲;在汽車緩行時(shí),發(fā)出“呱當(dāng)、呱當(dāng)”的響聲?! ≡颉 ⊥痪壊孢B接螺栓松動(dòng)。 萬(wàn)向節(jié)主、從動(dòng)部分游動(dòng)角度加大?! ∪f(wàn)向節(jié)十字軸磨損嚴(yán)重?! ∪f(wàn)向節(jié)突緣叉連接螺栓松動(dòng)?! ∪f(wàn)向節(jié)軸承磨損松曠。 滑動(dòng)叉磨損松曠?! 」收显\斷與排除方法 用榔頭輕輕敲擊各萬(wàn)向節(jié)突緣盤連接處,檢查其松緊程度,太松曠則故障由連接螺栓松動(dòng)引起?! z查萬(wàn)向節(jié)突緣叉連接螺栓,若松動(dòng),則故障由此引起?! ∮脙墒址謩e握住萬(wàn)向節(jié)、滑動(dòng)叉的主、從動(dòng)部分檢查游動(dòng)角度。萬(wàn)向節(jié)游動(dòng)角度太大,則異響由此引起;滑動(dòng)叉游動(dòng)角度太大,則異響由此引起?! 」收衔澹哼\(yùn)行中出現(xiàn)連續(xù)的“嗚嗚”響聲?! ‖F(xiàn)象 汽車運(yùn)行中出現(xiàn)一種連續(xù)的“嗚嗚”響聲,車速越高響聲越大。 原因 滾動(dòng)軸承缺油燒蝕或磨損嚴(yán)重。 中間支撐安裝方法不當(dāng),造成附加載荷而產(chǎn)生異常磨損?! ∠鹉z圓環(huán)損壞。 車架變形,造成前后連接部分的軸線在水平面內(nèi)的投影不同線而產(chǎn)生異常磨損?! 」收显\斷與排除方法 給中間支撐軸承加注潤(rùn)滑脂?! ∷砷_(kāi)加緊橡膠圓環(huán)的所有螺釘,待傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈后再擰緊?! 」收狭盒旭傊杏挟愴懀殡S車身振抖?! ‖F(xiàn)象 超過(guò)中速會(huì)出現(xiàn)異響,車速越高響聲越大,達(dá)到一定車速時(shí)車身振抖。此時(shí),若立即脫檔滑行,則振響更強(qiáng)烈,當(dāng)降到中速時(shí),振動(dòng)稍降,但傳動(dòng)軸異響仍然存在。 原因 傳動(dòng)軸彎曲或平衡片脫落?! ≈虚g軸承支架及橡膠墊環(huán)磨損松曠。 傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)滑動(dòng)叉的花鍵配合松曠?! “l(fā)動(dòng)機(jī)前、后支架的固定螺栓松動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)各部件不平衡。 故障診斷及排除方法 周期性發(fā)響,應(yīng)檢查傳動(dòng)軸是否彎曲,平衡塊有無(wú)脫落,萬(wàn)向節(jié)滑動(dòng)叉花鍵配合是否松曠?! ∵B續(xù)振響,應(yīng)檢查中間軸承支架及橡膠墊環(huán)是否徑向間隙過(guò)大,若良好,可拆下軸承支架,檢查中間軸承有無(wú)松曠和支架螺栓是否松動(dòng)等。若傳動(dòng)軸總成良好,則應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定是否牢固。
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