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鋼板彈簧非獨立懸架與五連桿搖臂式懸架的區(qū)別?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-25

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　　兩者的側重面不一樣，五連桿更注重舒適性和操控性，后者注重的是重載時的可靠性，只要是正常使用就不會有雜音。　　懸架是汽車的車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力連接裝置的總稱。其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并減少由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。典型的懸架結構由彈性元件、導向機構以及減震器等組成，個別結構則還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等。: 回答者：網(wǎng)友

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