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摩托車真空化油器與普通油門拉線式化油器哪個(gè)好.

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問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-07-05
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一.一般壞的話主要是真空膜容易破,多數(shù)情況下可以找到同型號(hào)的或者是通用件,也就是十幾元.二,優(yōu)點(diǎn):1.能改善摩托車突然加速的性能。即當(dāng)摩托車從低速狀態(tài)突然加速時(shí)，可迅速供給發(fā)動(dòng)機(jī)較濃的、并且混合較均勻的可燃混合氣，使得摩托車能夠無(wú)停頓地、從怠速或低速聲速加速至中、高速，其原因如下。 這種形式化油器的油門拉線是與柱塞閥后面的氣氣門相邊的。低速 時(shí)節(jié)氣門的開(kāi)度較小，化油器也是通過(guò)怠速噴孔和過(guò)渡噴孔供油，形成較濃混合氣。當(dāng)突然加大節(jié)氣門開(kāi)度時(shí)，怠速噴孔與過(guò)渡噴孔的供油量迅速減小，發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)進(jìn)氣量增大，而由于慣性作用，柱塞閥從原位置上升到新位置的速度慢于節(jié)氣門的開(kāi)啟速度，因而喉口處的流通截面積較小，造成氣體流速較大，在喉口處的真空度也較大，這樣就可以迅速?gòu)闹鲊娍字袊姵鲚^多的汽油，從而形成較濃而又均勻的混合氣，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升，保證了摩托車的加速性能。2.混合氣的濃度隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化而自動(dòng)調(diào)整適應(yīng)，比較接近最佳的混合氣成分，因而發(fā)動(dòng)機(jī)油耗得以降低，同時(shí)排放也得以改善。
回答者：網(wǎng)友
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